12月30日，濟(jì)青高鐵中鐵五局鋪架項(xiàng)目部工人鋪設(shè)高速段最后一條鋼軌。

當(dāng)日，濟(jì)青高鐵高速段軌道鋪設(shè)提前完成全線雙線鋪通，高速段由濟(jì)南新東站至膠州北站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。濟(jì)青高鐵正線全長(zhǎng)308公里，是我國(guó)第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路，為我國(guó)“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)太青客運(yùn)通道的重要組成部分，預(yù)計(jì)2018年底建成通車(chē)。

新華社發(fā)（董乃德 攝）

12月30日，濟(jì)青高鐵中鐵五局鋪架項(xiàng)目部工人鋪設(shè)高速段最后一條鋼軌。

當(dāng)日，濟(jì)青高鐵高速段軌道鋪設(shè)提前完成全線雙線鋪通，高速段由濟(jì)南新東站至膠州北站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。濟(jì)青高鐵正線全長(zhǎng)308公里，是我國(guó)第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路，為我國(guó)“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)太青客運(yùn)通道的重要組成部分，預(yù)計(jì)2018年底建成通車(chē)。

新華社發(fā)（董乃德 攝）

12月30日，濟(jì)青高鐵中鐵五局鋪架項(xiàng)目部工人鋪設(shè)高速段最后一條鋼軌。

當(dāng)日，濟(jì)青高鐵高速段軌道鋪設(shè)提前完成全線雙線鋪通，高速段由濟(jì)南新東站至膠州北站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。濟(jì)青高鐵正線全長(zhǎng)308公里，是我國(guó)第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路，為我國(guó)“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)太青客運(yùn)通道的重要組成部分，預(yù)計(jì)2018年底建成通車(chē)。

新華社發(fā)（董乃德 攝）

12月30日，濟(jì)青高鐵中鐵五局鋪架項(xiàng)目部工人進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日，濟(jì)青高鐵高速段軌道鋪設(shè)提前完成全線雙線鋪通，高速段由濟(jì)南新東站至膠州北站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。濟(jì)青高鐵正線全長(zhǎng)308公里，是我國(guó)第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路，為我國(guó)“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)太青客運(yùn)通道的重要組成部分，預(yù)計(jì)2018年底建成通車(chē)。

新華社發(fā)（董乃德 攝）