新華社長沙12月28日電（記者 史衛(wèi)燕）28日上午，隨著“沅安號”盾構機刀盤的徐徐轉動，湖南省常德市沅江隧道正式開始掘進，這是湖南省最大的水下盾構隧道，也是第一條穿越湖南第二大河流沅江的大直徑盾構隧道。

沅江隧道全長2.24公里，其中盾構段1.68公里，隧道為雙洞單層形式，雙向四車道，設計時速60公里。隧道管片外徑11.3米，內徑10.3米，行車道下部設疏散滑梯間、疏散通道、管線廊道。

據(jù)中鐵十四局沅江隧道項目部經(jīng)理路開道介紹，采用盾構法建設隧道，是目前穿越大江大河隧道建設最先進的方法，隧道掘進、管片拼裝一次成型，安全、環(huán)保、高效，減少地面拆遷，能使城市的整體品位得到大幅提升。

據(jù)了解，沅江兩岸長期以來的發(fā)展極不均衡，沅江隧道的建設對于實現(xiàn)“一江兩岸，協(xié)調發(fā)展”，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局，方便兩岸人民生活，具有重要意義。

隧道計劃工期為3年，預計在2019年10月建成通車。