新華社北京12月25日電（記者林苗苗）北京市環(huán)保局12月25日稱，北京發(fā)布實(shí)施3項(xiàng)重型汽車排放污染控制地方標(biāo)準(zhǔn)，其中《重型汽車氮氧化物快速檢測方法及排放限值》為首創(chuàng)制定并已于今年12月1日起實(shí)施。

據(jù)介紹，《重型汽車氮氧化物快速檢測方法及排放限值》主要用于在用重型汽車氮氧化物排放檢查，車主需做好日常維護(hù)保養(yǎng)。

北京市環(huán)保局稱，目前大部分國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的重型汽車都安裝了選擇性催化還原系統(tǒng)（ＳＣＲ系統(tǒng)），用戶必須定期添加車用尿素溶液從而確保系統(tǒng)正常工作，減少氮氧化物排放。前期執(zhí)法檢查發(fā)現(xiàn)部分車輛不正常添加車用尿素溶液或車用尿素溶液消耗很少，不足以處理排放的氮氧化物污染物。

北京市環(huán)保局調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前國際上沒有在用重型汽車氮氧化物快速檢測標(biāo)準(zhǔn)。北京市首創(chuàng)制定《重型汽車氮氧化物快速檢測方法及排放限值》，規(guī)定了氮氧化物檢測方法和排放限值，主要通過現(xiàn)場檢測法和在線檢測法兩種氮氧化物快速檢測方法，用于道路檢查和入戶抽查等執(zhí)法工作。

據(jù)悉，有科學(xué)研究表明重型汽車排放的氮氧化物污染是機(jī)動(dòng)車排放污染的主要來源。北京市重型汽車占全市機(jī)動(dòng)車保有量的4%左右，其排放的氮氧化物占機(jī)動(dòng)車排放總量的50%以上，再加上外埠進(jìn)京、過境的重型汽車，成為機(jī)動(dòng)車排放污染控制的重點(diǎn)工作對(duì)象。