新華社北京12月16日電（記者申鋮）16日，中國(guó)海事仲裁委員會(huì)航空爭(zhēng)議仲裁中心、航空爭(zhēng)議調(diào)解中心在北京正式成立，將為我國(guó)民航爭(zhēng)端解決提供更加專(zhuān)業(yè)、高效的解決途徑。

“航空領(lǐng)域是整個(gè)交通運(yùn)輸鏈的重要組成部分，而航空業(yè)的飛速發(fā)展需要構(gòu)建更契合行業(yè)特點(diǎn)、更專(zhuān)業(yè)、更高效的多元化爭(zhēng)議解決服務(wù)體系?！敝袊?guó)貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、海仲委副主任盧鵬起在當(dāng)日舉行的揭牌儀式上表示。

盧鵬起稱(chēng)，航空與航運(yùn)同屬“大交通”“大物流”的概念范疇，我國(guó)航空法又有著參照海商法制訂的淵源，航空爭(zhēng)議解決將成為海仲委未來(lái)的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。

據(jù)介紹，海仲委將積極調(diào)動(dòng)、整合航空法律領(lǐng)域的專(zhuān)家資源，充實(shí)航空仲裁員和調(diào)解員隊(duì)伍，制定靈活高效、契合行業(yè)需求的航空調(diào)解與仲裁相結(jié)合的程序指引，為航空業(yè)提供專(zhuān)業(yè)、高效的爭(zhēng)議解決服務(wù)；同時(shí)，將積極參與和支持航空法律研究，為航空法律研究交流提供平臺(tái)。

中國(guó)民用航空局政策法規(guī)司副司長(zhǎng)郭仁剛表示，兩個(gè)中心的成立是貫徹落實(shí)深化多元化糾紛解決機(jī)制改革精神的重要舉措，將會(huì)為中國(guó)民航爭(zhēng)端解決提供更加專(zhuān)業(yè)的解決途徑，也會(huì)給中國(guó)民航領(lǐng)域法律研究注入新的活力。

中國(guó)海事仲裁委員會(huì)于1959年1月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立，原附設(shè)于中國(guó)貿(mào)促會(huì)，今年5月正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，是一家以海事海商、交通物流爭(zhēng)議解決為特色的專(zhuān)業(yè)仲裁機(jī)構(gòu)。