這是航拍的萬利高速公路重慶段（12月13日攝）。

近日，全長52公里、橋隧比達54%的萬利高速公路重慶段建設全面進入尾聲，預計年內實現(xiàn)通車運行，屆時重慶萬州至湖北利川車程將縮短至40分鐘。萬利高速公路重慶段由中交一公局和重慶高速集團聯(lián)合投資建設，項目于2014年7月開工建設，概算總投資為81.28億元。

萬利高速公路重慶段起于重慶萬州東北熊家鎮(zhèn)的馬鞍石，止于渝鄂交界的田家埡口，設計時速為80公里，是重慶萬州至湖北利川最便捷的快速通道。建成通車后，重慶市高速公路總里程將達到3000公里。

新華社記者 劉潺 攝

12月13日，中交一公局的工程技術人員在萬利高速公路重慶段五橋互通大橋上進行最后的橋梁承載力檢測。

近日，全長52公里、橋隧比達54%的萬利高速公路重慶段建設全面進入尾聲，預計年內實現(xiàn)通車運行，屆時重慶萬州至湖北利川車程將縮短至40分鐘。萬利高速公路重慶段由中交一公局和重慶高速集團聯(lián)合投資建設，項目于2014年7月開工建設，概算總投資為81.28億元。

萬利高速公路重慶段起于重慶萬州東北熊家鎮(zhèn)的馬鞍石，止于渝鄂交界的田家埡口，設計時速為80公里，是重慶萬州至湖北利川最便捷的快速通道。建成通車后，重慶市高速公路總里程將達到3000公里。

新華社記者 劉潺 攝

這是12月13日航拍的萬利高速公路重慶段與滬蓉高速公路相接的立交橋。

近日，全長52公里、橋隧比達54%的萬利高速公路重慶段建設全面進入尾聲，預計年內實現(xiàn)通車運行，屆時重慶萬州至湖北利川車程將縮短至40分鐘。萬利高速公路重慶段由中交一公局和重慶高速集團聯(lián)合投資建設，項目于2014年7月開工建設，概算總投資為81.28億元。

萬利高速公路重慶段起于重慶萬州東北熊家鎮(zhèn)的馬鞍石，止于渝鄂交界的田家埡口，設計時速為80公里，是重慶萬州至湖北利川最便捷的快速通道。建成通車后，重慶市高速公路總里程將達到3000公里。

新華社記者 劉潺 攝

12月13日，工作人員在萬利高速公路重慶段的隧道里進行電氣設備的檢修。

近日，全長52公里、橋隧比達54%的萬利高速公路重慶段建設全面進入尾聲，預計年內實現(xiàn)通車運行，屆時重慶萬州至湖北利川車程將縮短至40分鐘。萬利高速公路重慶段由中交一公局和重慶高速集團聯(lián)合投資建設，項目于2014年7月開工建設，概算總投資為81.28億元。

萬利高速公路重慶段起于重慶萬州東北熊家鎮(zhèn)的馬鞍石，止于渝鄂交界的田家埡口，設計時速為80公里，是重慶萬州至湖北利川最便捷的快速通道。建成通車后，重慶市高速公路總里程將達到3000公里。

新華社記者 劉潺 攝