2017年12月1日，一列動車組列車在沈陽南部北沙河特大橋上經過。

12月1日，哈爾濱至大連高速鐵路開通運營5周年。作為世界上第一條投入運營的新建高寒地區(qū)高速鐵路，哈大高鐵累計安全開行動車組列車33萬列，運送旅客突破3億人次。5年來，東北地區(qū)形成以哈大高鐵為縱貫南北主軸的高速鐵路網，為東北地區(qū)振興發(fā)展注入新的生機與活力。

新華社記者 楊青 攝

一列動車組列車在哈大高鐵營口附近運行（2013年1月14日攝）。

12月1日，哈爾濱至大連高速鐵路開通運營5周年。作為世界上第一條投入運營的新建高寒地區(qū)高速鐵路，哈大高鐵累計安全開行動車組列車33萬列，運送旅客突破3億人次。5年來，東北地區(qū)形成以哈大高鐵為縱貫南北主軸的高速鐵路網，為東北地區(qū)振興發(fā)展注入新的生機與活力。

新華社記者 楊青 攝

在沈陽沈北動車所，技術人員給高鐵列車進行日常檢修（2014年9月26日攝）。

12月1日，哈爾濱至大連高速鐵路開通運營5周年。作為世界上第一條投入運營的新建高寒地區(qū)高速鐵路，哈大高鐵累計安全開行動車組列車33萬列，運送旅客突破3億人次。5年來，東北地區(qū)形成以哈大高鐵為縱貫南北主軸的高速鐵路網，為東北地區(qū)振興發(fā)展注入新的生機與活力。

新華社記者 楊青 攝

一列動車組列車經過沈陽南站（2015年8月6日攝）。

12月1日，哈爾濱至大連高速鐵路開通運營5周年。作為世界上第一條投入運營的新建高寒地區(qū)高速鐵路，哈大高鐵累計安全開行動車組列車33萬列，運送旅客突破3億人次。5年來，東北地區(qū)形成以哈大高鐵為縱貫南北主軸的高速鐵路網，為東北地區(qū)振興發(fā)展注入新的生機與活力。

新華社記者 楊青 攝