11月29日，中鐵電氣化局工程技術(shù)人員進(jìn)行接觸網(wǎng)架設(shè)施工作業(yè)。

當(dāng)日，隨著中鐵電氣化局工程技術(shù)人員在京沈高鐵朝陽(yáng)至北票東區(qū)間架設(shè)完接觸網(wǎng)正線最后一根導(dǎo)線，標(biāo)志著京沈高鐵遼寧段接觸網(wǎng)全線架設(shè)完成。至此，京沈高鐵遼寧段通信、信號(hào)、牽引供電和電力供電系統(tǒng)工程基本完成。據(jù)介紹，京沈高鐵遼寧段于2014年7月開(kāi)工，預(yù)計(jì)2018年底具備通車條件。

新華社記者 楊青 攝

11月29日，中鐵電氣化局工程技術(shù)人員進(jìn)行接觸網(wǎng)架設(shè)施工作業(yè)。

當(dāng)日，隨著中鐵電氣化局工程技術(shù)人員在京沈高鐵朝陽(yáng)至北票東區(qū)間架設(shè)完接觸網(wǎng)正線最后一根導(dǎo)線，標(biāo)志著京沈高鐵遼寧段接觸網(wǎng)全線架設(shè)完成。至此，京沈高鐵遼寧段通信、信號(hào)、牽引供電和電力供電系統(tǒng)工程基本完成。據(jù)介紹，京沈高鐵遼寧段于2014年7月開(kāi)工，預(yù)計(jì)2018年底具備通車條件。

新華社記者 楊青 攝

11月29日，中鐵電氣化局工程技術(shù)人員進(jìn)行接觸網(wǎng)架設(shè)施工作業(yè)。

當(dāng)日，隨著中鐵電氣化局工程技術(shù)人員在京沈高鐵朝陽(yáng)至北票東區(qū)間架設(shè)完接觸網(wǎng)正線最后一根導(dǎo)線，標(biāo)志著京沈高鐵遼寧段接觸網(wǎng)全線架設(shè)完成。至此，京沈高鐵遼寧段通信、信號(hào)、牽引供電和電力供電系統(tǒng)工程基本完成。據(jù)介紹，京沈高鐵遼寧段于2014年7月開(kāi)工，預(yù)計(jì)2018年底具備通車條件。

新華社記者 楊青 攝

11月29日，中鐵電氣化局工程技術(shù)人員進(jìn)行接觸網(wǎng)架設(shè)施工作業(yè)。

當(dāng)日，隨著中鐵電氣化局工程技術(shù)人員在京沈高鐵朝陽(yáng)至北票東區(qū)間架設(shè)完接觸網(wǎng)正線最后一根導(dǎo)線，標(biāo)志著京沈高鐵遼寧段接觸網(wǎng)全線架設(shè)完成。至此，京沈高鐵遼寧段通信、信號(hào)、牽引供電和電力供電系統(tǒng)工程基本完成。據(jù)介紹，京沈高鐵遼寧段于2014年7月開(kāi)工，預(yù)計(jì)2018年底具備通車條件。

新華社記者 楊青 攝