11月7日，襄渝鐵路線上下行列車同時經(jīng)過漢十高鐵三墩轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場。

當日，位于湖北十堰丹江口市丁家營鎮(zhèn)境內(nèi)的漢十高鐵丁家營跨襄渝鐵路特大橋44號墩、45號墩、46號墩連續(xù)梁分別逆時針轉(zhuǎn)動，在空中實現(xiàn)精準對接。該特大橋全長1638米，其跨越襄渝鐵路施工段采取“先建后轉(zhuǎn)”方式，確保鐵路運營安全暢通。

新華社發(fā)（陶德斌 攝）

11月7日，在漢十高鐵三墩轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場，技術人員校對轉(zhuǎn)體對接數(shù)據(jù)。

當日，位于湖北十堰丹江口市丁家營鎮(zhèn)境內(nèi)的漢十高鐵丁家營跨襄渝鐵路特大橋44號墩、45號墩、46號墩連續(xù)梁分別逆時針轉(zhuǎn)動，在空中實現(xiàn)精準對接。該特大橋全長1638米，其跨越襄渝鐵路施工段采取“先建后轉(zhuǎn)”方式，確保鐵路運營安全暢通。

新華社發(fā)（陶德斌 攝）

11月7日，在漢十高鐵三墩轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場，施工人員校驗轉(zhuǎn)體對接數(shù)據(jù)。

當日，位于湖北十堰丹江口市丁家營鎮(zhèn)境內(nèi)的漢十高鐵丁家營跨襄渝鐵路特大橋44號墩、45號墩、46號墩連續(xù)梁分別逆時針轉(zhuǎn)動，在空中實現(xiàn)精準對接。該特大橋全長1638米，其跨越襄渝鐵路施工段采取“先建后轉(zhuǎn)”方式，確保鐵路運營安全暢通。

新華社發(fā)（陶德斌 攝）

11月7日，一列動車通過轉(zhuǎn)體對接完成后的漢十高鐵三墩轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場。

當日，位于湖北十堰丹江口市丁家營鎮(zhèn)境內(nèi)的漢十高鐵丁家營跨襄渝鐵路特大橋44號墩、45號墩、46號墩連續(xù)梁分別逆時針轉(zhuǎn)動，在空中實現(xiàn)精準對接。該特大橋全長1638米，其跨越襄渝鐵路施工段采取“先建后轉(zhuǎn)”方式，確保鐵路運營安全暢通。

新華社發(fā)（陶德斌 攝）

這是11月7日拍攝的轉(zhuǎn)體對接完成后的漢十高鐵三墩轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場。

11月7日，位于湖北十堰丹江口市丁家營鎮(zhèn)境內(nèi)的漢十高鐵丁家營跨襄渝鐵路特大橋44號墩、45號墩、46號墩連續(xù)梁分別逆時針轉(zhuǎn)動，在空中實現(xiàn)精準對接。該特大橋全長1638米，其跨越襄渝鐵路施工段采取“先建后轉(zhuǎn)”方式，確保鐵路運營安全暢通。

新華社發(fā)（陶德斌 攝）