10月31日，江蘇南京蘇寧云倉物流基地工作人員展示“共享快遞盒”。

近日，一款可回收循環(huán)利用的“共享快遞盒”走入大眾視野。據(jù)首家使用和推廣“共享快遞盒”的蘇寧易購介紹，電商物流將智能包裝和末端服務(wù)相結(jié)合，采用可循環(huán)的特制快遞包裝盒代替?zhèn)鹘y(tǒng)常用紙箱，每個(gè)特制快遞盒成本25元，可循環(huán)使用1000余次。

新華社記者 李博 攝

10月31日，江蘇南京蘇寧云倉物流基地的工作人員將商品裝入“共享快遞盒”。

近日，一款可回收循環(huán)利用的“共享快遞盒”走入大眾視野。據(jù)首家使用和推廣“共享快遞盒”的蘇寧易購介紹，電商物流將智能包裝和末端服務(wù)相結(jié)合，采用可循環(huán)的特制快遞包裝盒代替?zhèn)鹘y(tǒng)常用紙箱，每個(gè)特制快遞盒成本25元，可循環(huán)使用1000余次。

新華社記者 李博 攝

10月31日，江蘇南京蘇寧云倉物流基地的工作人員在掃描“共享快遞盒”信息，確認(rèn)商品。

近日，一款可回收循環(huán)利用的“共享快遞盒”走入大眾視野。據(jù)首家使用和推廣“共享快遞盒”的蘇寧易購介紹，電商物流將智能包裝和末端服務(wù)相結(jié)合，采用可循環(huán)的特制快遞包裝盒代替?zhèn)鹘y(tǒng)常用紙箱，每個(gè)特制快遞盒成本25元，可循環(huán)使用1000余次。

新華社記者 李博 攝

10月31日，江蘇南京蘇寧云倉物流基地的工作人員在掃描“共享快遞盒”的二維碼信息，準(zhǔn)備用來包裝商品。

近日，一款可回收循環(huán)利用的“共享快遞盒”走入大眾視野。據(jù)首家使用和推廣“共享快遞盒”的蘇寧易購介紹，電商物流將智能包裝和末端服務(wù)相結(jié)合，采用可循環(huán)的特制快遞包裝盒代替?zhèn)鹘y(tǒng)常用紙箱，每個(gè)特制快遞盒成本25元，可循環(huán)使用1000余次。

新華社記者 李博 攝

10月31日在江蘇南京蘇寧云倉物流基地拍攝的“共享快遞盒”。

近日，一款可回收循環(huán)利用的“共享快遞盒”走入大眾視野。據(jù)首家使用和推廣“共享快遞盒”的蘇寧易購介紹，電商物流將智能包裝和末端服務(wù)相結(jié)合，采用可循環(huán)的特制快遞包裝盒代替?zhèn)鹘y(tǒng)常用紙箱，每個(gè)特制快遞盒成本25元，可循環(huán)使用1000余次。

新華社記者 李博 攝

10月31日，在江蘇南京蘇寧云倉物流基地，工作人員將包裝好的“共享快遞盒”放到傳送帶上，準(zhǔn)備進(jìn)行分揀運(yùn)輸。

近日，一款可回收循環(huán)利用的“共享快遞盒”走入大眾視野。據(jù)首家使用和推廣“共享快遞盒”的蘇寧易購介紹，電商物流將智能包裝和末端服務(wù)相結(jié)合，采用可循環(huán)的特制快遞包裝盒代替?zhèn)鹘y(tǒng)常用紙箱，每個(gè)特制快遞盒成本25元，可循環(huán)使用1000余次。

新華社記者 李博 攝