新華社武漢10月8日電（記者梁建強、吳植）駕車來到京港澳高速公路赤壁服務(wù)區(qū)的充電站，車主李銳按照充電流程熟練地操作起來——輸入充電金額、掃描二維碼，30分鐘的快充以后，李銳的電動汽車的電量已達70%以上。

“這個電量，足夠行駛140公里左右，開到武漢完全沒有問題?！崩钿J說。

這是10月7日發(fā)生在京港澳高速公路上的一幕。今年黃金周期間，湖北省更多車主選擇了駕駛新能源汽車出行。國家電網(wǎng)湖北省電力公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年10月1日至7日，湖北省內(nèi)各充電站共提供電動汽車充電服務(wù)7046次，充電量14.85萬千瓦時，同比增長7倍。

新能源汽車出行受熱捧，得益于充電站建設(shè)速度的加快。在穿越湖北的國、省干道上，今年以來，一大批陸續(xù)建成并投入使用的充電樁，為新能源車主們的出行提供了極大便利。

與此同時，隨著湖北大力推廣新能源汽車，相繼出臺購車補貼政策和充電服務(wù)費價格政策等，也帶動了電動汽車的銷量增長。

目前，湖北已初步建成“三橫一縱一圈”為骨干的城際互聯(lián)快充網(wǎng)絡(luò)通道，69座高速快充站覆蓋了京港澳、福銀、滬蓉、滬渝等重要的高速通道。預(yù)計到2020年，湖北將建設(shè)充電站410座、充電樁約19萬個。