國慶假期，在沈陽市城建重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場，廣大建設(shè)者主動放棄休息，加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在一線。

10月2日，記者走進(jìn)東塔跨渾河橋位于渾河北岸的施工工地，熱火朝天的施工景象映入眼簾。伴隨著履帶式大型吊車的轟鳴聲，一片鋼結(jié)構(gòu)箱梁緩緩被吊起，穩(wěn)穩(wěn)地落在鋼組合梁支撐上，施工人員隨即進(jìn)行焊接。沈陽市建委城建處工作人員李士強(qiáng)告訴記者：“我們遵循‘先梁后索、塔梁同步’的原則，引橋、主橋鋼箱梁架設(shè)均采用支架法拼裝架設(shè)，鋼箱梁在加工基地進(jìn)行加工，構(gòu)件成品后經(jīng)公路運(yùn)輸至橋位現(xiàn)場吊裝架設(shè)，整橋鋼箱梁劃分為670個單元塊（其中主橋458塊，引橋212塊），計(jì)劃于11月30日前完成全部鋼箱梁橋面合龍吊裝作業(yè)?！?/p>

南運(yùn)河綜合管廊工程是國內(nèi)首個在老城區(qū)采用盾構(gòu)法施工的綜合管廊。為了確保明年年底建成，700多名建設(shè)者放棄了與家人團(tuán)聚，堅(jiān)守在崗位一線。沈陽中建管廊建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理金長俊說：“全線12.6公里的26個節(jié)點(diǎn)井，目前有7座節(jié)點(diǎn)井已完成主體結(jié)構(gòu)施工，8座節(jié)點(diǎn)井正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，11座節(jié)點(diǎn)井進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)及管線遷改施工?！睋?jù)了解，南運(yùn)河段地下綜合管廊工程計(jì)劃于2018年12月底前管廊建成并投入運(yùn)營。

沈陽市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者說：“沈陽東塔跨渾河橋、中央大街跨渾河橋、小北關(guān)街平改立工程、昆山西路與304國道連通等項(xiàng)目均進(jìn)展順利，東一環(huán)快速路已經(jīng)進(jìn)場開始管網(wǎng)排遷施工。為保證項(xiàng)目順利完工，我們要求各項(xiàng)目建設(shè)主體要按照科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，完善手續(xù)、確保實(shí)施，精益求精、節(jié)約投資的原則，做精方案、做細(xì)設(shè)計(jì)、做準(zhǔn)測算，制訂完備的項(xiàng)目施工方案，特別是要想方設(shè)法將施工對市民出行等造成的影響降到最低?！保ㄓ浾?陶陽）