新華社南京9月26日電（記者 楊紹功）根據(jù)近期發(fā)布的《江蘇省港口岸線管理辦法》要求，港口岸線利用須作5年規(guī)劃，利用效率連續(xù)3年達(dá)不到指標(biāo)的碼頭將被整合，管理部門(mén)及其工作人員違規(guī)造成港口岸線資源浪費(fèi)有可能入刑。

管理辦法提出：市縣港口管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)制定港口岸線整合利用5年規(guī)劃，報(bào)港口所在地設(shè)區(qū)的市人民政府批準(zhǔn)，并向社會(huì)公布。管理辦法還鼓勵(lì)和支持通過(guò)產(chǎn)權(quán)重組等方式對(duì)利用效率連續(xù)3年達(dá)不到港口岸線利用監(jiān)管指標(biāo)的碼頭進(jìn)行整合。這意味著，當(dāng)?shù)馗劭诎毒€利用有了評(píng)價(jià)和退出機(jī)制。

江蘇的港口岸線長(zhǎng)期存在資源配置不合理、利用效率低等問(wèn)題，岸線“多占少用”、“占而不用”，港口“未批先建”、“批而不建”現(xiàn)象比較多見(jiàn)。為此，管理辦法在強(qiáng)調(diào)申請(qǐng)使用資格、鼓勵(lì)各界舉報(bào)違法行為的同時(shí)，要求對(duì)管理部門(mén)及其工作人員違反規(guī)劃造成港口岸線浪費(fèi)的行為依法給予處分，構(gòu)成犯罪的將被追究刑事責(zé)任。

江蘇省交通運(yùn)輸廳港口局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，江蘇積極推動(dòng)沿江港口一體化發(fā)展。繼上半年整合8個(gè)港口成立省港口集團(tuán)后，新出臺(tái)的管理辦法將從制度上保障港口岸線資源的科學(xué)利用。