這是深海采礦船建造現(xiàn)場(chǎng)（9月20日攝）。

9月20日，記者從福建省馬尾造船股份有限公司了解到，由該公司承建的世界首艘深海采礦船已經(jīng)完成船體部分安裝，目前正在安裝船載設(shè)備。該船總長(zhǎng)227米，型寬40米，總高約75米，載礦量近4萬噸，利用船載設(shè)備可在水下2500米深海區(qū)域采礦作業(yè)。

新華社記者 宋為偉 攝

這是深海采礦船建造現(xiàn)場(chǎng)（9月20日攝）。

9月20日，記者從福建省馬尾造船股份有限公司了解到，由該公司承建的世界首艘深海采礦船已經(jīng)完成船體部分安裝，目前正在安裝船載設(shè)備。該船總長(zhǎng)227米，型寬40米，總高約75米，載礦量近4萬噸，利用船載設(shè)備可在水下2500米深海區(qū)域采礦作業(yè)。

新華社記者 宋為偉 攝

工人在深海采礦船上層建筑作業(yè)（9月20日攝）。

9月20日，記者從福建省馬尾造船股份有限公司了解到，由該公司承建的世界首艘深海采礦船已經(jīng)完成船體部分安裝，目前正在安裝船載設(shè)備。該船總長(zhǎng)227米，型寬40米，總高約75米，載礦量近4萬噸，利用船載設(shè)備可在水下2500米深海區(qū)域采礦作業(yè)。

新華社記者 宋為偉 攝