15日，全國最大省級充電設(shè)施智能服務(wù)平臺“粵易充”正式宣布投入使用，該平臺由“粵易充”APP、“粵易充”門戶網(wǎng)站以及智能監(jiān)控系統(tǒng)組成，由省發(fā)改委委托南方電網(wǎng)廣東公司負責開發(fā)建設(shè)。截至9月，已接入18家充電設(shè)施運營商，充電站1819座，充電樁13438個，能夠滿足全省1/5的電動汽車用戶同時在線充電，隨著更多運營商的加入，這一數(shù)據(jù)還在不斷攀升中。

據(jù)介紹，“粵易充”可以接入全省所有的充電樁。橫向上，可為用戶提供不同充電運營商選擇，用戶在全省21個地市均能找到多個可用充電樁?？v向上，可為用戶提供尋樁、導航、充電、支付“一鍵服務(wù)”。當前廣東電動汽車快速發(fā)展，但充電設(shè)施與電動汽車的發(fā)展不協(xié)調(diào)，充電新舊協(xié)議不統(tǒng)一，充電運營商多且分散，運營商與用戶之間存在著“信息差”，部分充電樁建成后處于閑置狀態(tài)。“粵易充”有助于改善“僵尸樁”等問題。

根據(jù)廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十三五”規(guī)劃，到2020年，廣東將建成充電站1490座，站外分散式充電樁35萬個。全省電動汽車每年充電電量超過120億千瓦時，節(jié)約替代燃油超過310萬噸，減少二氧化碳排放超過14萬噸。為落實這一規(guī)劃，廣東將大力推動高速公路充電設(shè)施建設(shè)。到“十三五”末期，全省將以高速公路網(wǎng)為基礎(chǔ)加強充電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，完成珠三角環(huán)線高速G94、沈海廣州支線S15、廣澳高速G4W、廣惠高速S21、莞佛高速G94（11）服務(wù)區(qū)城際快充站建設(shè)，實現(xiàn)珠三角環(huán)線充電網(wǎng)絡(luò)的貫通。同時，打通出省“大動脈”，實現(xiàn)廣東地區(qū)“一縱一橫兩輻射”高速干線充電網(wǎng)絡(luò)貫通，充電網(wǎng)絡(luò)連通各地市及周邊省份。

據(jù)估算，2016—2020年，全省充電設(shè)施建設(shè)總投資約540億元，預計可拉動動力電池產(chǎn)值約420億元、電動汽車產(chǎn)值約2200億元，打造名副其實的千億“藍?！?。（記者/龍金光 通訊員/沈甸）