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貴州打造“智慧物流” 著力破解農(nóng)產(chǎn)品“進(jìn)城難”

2017-08-23 09:31 來(lái)源: 新華社
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新華社貴陽(yáng)8月23日電(記者楊洪濤)“我們這的野生山韭菜2元一把沒人要;到縣城一把拆成三把,每把2元很好賣;到省城,就很難買到了?!辟F州月亮山區(qū)腹地從江縣加鳩鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)楊秀軍說(shuō),由于運(yùn)輸條件差,山里的很多優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品“出不了山、換不了錢”。

“農(nóng)產(chǎn)品出山難”現(xiàn)象,在貴州偏遠(yuǎn)地區(qū)較為普遍。記者從貴州省農(nóng)業(yè)委員會(huì)了解到,貴州獨(dú)特的地形地貌、多樣的氣候條件、良好的生態(tài)環(huán)境,可生產(chǎn)出品質(zhì)一流的農(nóng)產(chǎn)品,歷史上出了一批貢品。但受多種因素制約,目前在全國(guó)知名的大規(guī)模農(nóng)產(chǎn)品商品相對(duì)較少,農(nóng)民增收受限。

貴州省有關(guān)部門調(diào)研結(jié)果顯示,目前貴州冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施十分匱乏,冷庫(kù)容量和冷藏車分別居全國(guó)第22位、28位,保有量分別僅為全國(guó)的1.07%、0.39%,存在冷鏈物流有效供給不足、冷藏車空載率高等問題。

冷鏈物流等基礎(chǔ)設(shè)施滯后,不僅縮短了山區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的“出山半徑”,而且進(jìn)城后價(jià)格又偏高。據(jù)了解,目前貴陽(yáng)市70%的農(nóng)產(chǎn)品來(lái)自周邊省市,同樣屬西南省會(huì)城市,貴陽(yáng)菜價(jià)要比昆明、成都等地高出10%以上。

為加快解決貴州冷鏈物流配送短板,減少農(nóng)產(chǎn)品流通損耗、促進(jìn)農(nóng)民增收、保障居民消費(fèi)安全,今年8月初,貴州出臺(tái)《冷鏈物流助推產(chǎn)業(yè)扶貧三年攻堅(jiān)實(shí)施方案(2017—2019)》,以著力完善冷鏈物流體系網(wǎng)絡(luò),開拓更廣闊的銷售渠道,讓山區(qū)種植、養(yǎng)殖戶脫貧增收。

貴州冷鏈物流體系建設(shè)開始起步。8月21日,貴陽(yáng)市農(nóng)業(yè)投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司與普洛斯旗下際鏈科技達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在貴陽(yáng)建設(shè)智慧城市農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈平臺(tái),涵蓋城市農(nóng)產(chǎn)品物流云平臺(tái)、數(shù)字化農(nóng)產(chǎn)品園區(qū)和智慧城市冷鏈配送平臺(tái)等方面內(nèi)容。

“雙方將通過互聯(lián)網(wǎng)手段,以大數(shù)據(jù)為技術(shù)底層,搭建一個(gè)創(chuàng)新的城市智慧配送平臺(tái),保障消費(fèi)品流通安全、降低流通成本、提升流通效率,讓廣大消費(fèi)者和企業(yè)感受到實(shí)實(shí)在在的便利。”際鏈科技CEO馬錦冬說(shuō)。

根據(jù)規(guī)劃,2019年底,貴州全省冷庫(kù)庫(kù)容將達(dá)160萬(wàn)噸,其中產(chǎn)地預(yù)冷達(dá)30萬(wàn)噸,冷藏運(yùn)輸車1400臺(tái),肉禽類冷鏈流通率提高到30%以上,果蔬類冷鏈流通率提高到15%,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地冷鏈預(yù)冷全覆蓋。

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:陸茜
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