這是京張高鐵長城站施工現(xiàn)場（8月8日攝）。

目前，在北京八達(dá)嶺長城核心區(qū)和老京張鐵路下方，京張高鐵長城站正在崛起。高鐵站總長470米，地下建筑面積3.6萬平方米，軌面位于地下102米處，不僅是北京2022年冬奧會的重要交通設(shè)施之一，也是京包蘭快速客運(yùn)通道的重要組成部分。近日，記者走進(jìn)施工現(xiàn)場，探訪這座正在建設(shè)中的地下高鐵站。

新華社記者 李文 攝

工作人員在京張高鐵長城站內(nèi)進(jìn)行施工（8月8日攝）。

目前，在北京八達(dá)嶺長城核心區(qū)和老京張鐵路下方，京張高鐵長城站正在崛起。高鐵站總長470米，地下建筑面積3.6萬平方米，軌面位于地下102米處，不僅是北京2022年冬奧會的重要交通設(shè)施之一，也是京包蘭快速客運(yùn)通道的重要組成部分。近日，記者走進(jìn)施工現(xiàn)場，探訪這座正在建設(shè)中的地下高鐵站。

新華社記者 李文 攝

工作人員在京張高鐵長城站內(nèi)進(jìn)行施工（8月8日攝）。

目前，在北京八達(dá)嶺長城核心區(qū)和老京張鐵路下方，京張高鐵長城站正在崛起。高鐵站總長470米，地下建筑面積3.6萬平方米，軌面位于地下102米處，不僅是北京2022年冬奧會的重要交通設(shè)施之一，也是京包蘭快速客運(yùn)通道的重要組成部分。近日，記者走進(jìn)施工現(xiàn)場，探訪這座正在建設(shè)中的地下高鐵站。

新華社記者 李文 攝

工作人員在京張高鐵長城站內(nèi)進(jìn)行施工（8月8日攝）。

目前，在北京八達(dá)嶺長城核心區(qū)和老京張鐵路下方，京張高鐵長城站正在崛起。高鐵站總長470米，地下建筑面積3.6萬平方米，軌面位于地下102米處，不僅是北京2022年冬奧會的重要交通設(shè)施之一，也是京包蘭快速客運(yùn)通道的重要組成部分。近日，記者走進(jìn)施工現(xiàn)場，探訪這座正在建設(shè)中的地下高鐵站。

新華社記者 李文 攝