新華社北京8月13日電（記者 關(guān)桂峰）隨著今年年底北京四大市級機(jī)關(guān)及相關(guān)市屬行政部門將啟動(dòng)搬遷，通州區(qū)的交通狀況如何了？記者從通州區(qū)相關(guān)部門了解到，通州區(qū)圍繞“打通外圍、緩解中心”，不斷完善區(qū)域路網(wǎng)、治理交通擁堵點(diǎn)、提高公共交通服務(wù)水平。

今年，通州區(qū)主要圍繞堵點(diǎn)改造、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、打通斷頭路、拓寬瓶頸路段等，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)、優(yōu)化交通港灣，為綠色出行創(chuàng)造條件。

北京市路政局通州公路分局副局長李金龍說，通州區(qū)干道潮汐現(xiàn)象明顯，例如103國道、通燕高速、京通快速；醫(yī)院、商業(yè)區(qū)等局部點(diǎn)的擁堵現(xiàn)象明顯；有的是全天性擁堵，例如京哈高速的漷縣出口，車流量大，出口相對道路比較窄，今年將對此進(jìn)行改造。  土橋路口由于連接六環(huán)路、京塘路、張采路三條主要交通要道，日交通流量達(dá)6萬多輛，高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重。對此，通州區(qū)相關(guān)部門采取拓寬道路、增加左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)車道、新建輔路等辦法，緩解區(qū)域交通壓力。改造后，經(jīng)常路過此處的司機(jī)表示，以前需要等三、四個(gè)紅綠燈才能通過的路口，現(xiàn)在一般一個(gè)燈就能通過。

據(jù)了解，目前，通州區(qū)23項(xiàng)堵點(diǎn)改造已完成2項(xiàng)，另有18項(xiàng)堵點(diǎn)將在今年內(nèi)改造完成。

通州區(qū)還將在道路建設(shè)、車輛禁限行管理等方面制定疏堵方案。未來，通州區(qū)將打造停車智能化的管理系統(tǒng)，比如停車區(qū)域?qū)?shí)施路側(cè)停車電子收費(fèi)試點(diǎn)，用戶可以通過移動(dòng)端進(jìn)行電子繳費(fèi)，無需管理員介入，停車人即可完成自助繳費(fèi)等。