新華社貴陽8月9日電（記者 齊?。┯浾邚娜涨罢匍_的第三屆粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作聯(lián)席會議上了解到，粵桂黔三省區(qū)自2014年底實現(xiàn)高鐵互通以來，務(wù)實推進泛珠三角區(qū)域合作、珠江-西江經(jīng)濟帶建設(shè)，以貴廣、南廣高鐵為紐帶，以打造國家級粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)為目標，推進區(qū)域合作與發(fā)展，為三地產(chǎn)業(yè)、金融、科技、農(nóng)業(yè)、文旅等領(lǐng)域的合作創(chuàng)造了新的機遇，粵桂黔“4小時經(jīng)濟生活圈”逐步形成。

貴廣高鐵開通后，廣州至貴陽最快僅需4小時，沿線的貴州省相關(guān)地區(qū)旅游收入年均增長超過40%。除了互送客源，促進人才流動和人文交流，高鐵還通過深化區(qū)域合作帶動沿線相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

依托區(qū)域合作新平臺，黔南州與珠海市政府、廣東省物流行業(yè)協(xié)會、四川省遂寧市、巴基斯坦瓜達爾市等達成協(xié)議，合作共建21世紀海上絲綢之路川貴廣—南亞國際物流大通道。該通道以遂寧公路港為起點，連接貴州（昌明）國際陸港，跨接珠海橫琴自貿(mào)區(qū)，貫通港澳地區(qū)，通過珠海港到達南亞各國重要港口，覆蓋巴基斯坦等10余個國家和地區(qū)。

自2016年啟動規(guī)劃建設(shè)的貴廣高鐵經(jīng)濟帶沿線所有高鐵站場及所屬市（縣、區(qū)）總面積15.27萬平方公里，常住人口超過5000萬。建設(shè)高鐵經(jīng)濟帶，為“一帶一路”開放戰(zhàn)略實施提供重要載體和平臺，也為密切西南地區(qū)與珠三角地區(qū)的人員往來和經(jīng)濟聯(lián)系，釋放人才、技術(shù)、資金等創(chuàng)新要素的潛力提供了機遇。

此次合作聯(lián)席會議上，粵桂黔三地現(xiàn)場簽約了13個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)合作項目，包括桂林市智能電網(wǎng)電力設(shè)備業(yè)務(wù)項目、柳州市億緯鋰能動力電池項目、都勻經(jīng)濟開發(fā)區(qū)石塑產(chǎn)業(yè)工業(yè)小鎮(zhèn)建設(shè)項目、佛山市與南寧市締結(jié)友好高新區(qū)合作項目、佛山市與貴陽市締結(jié)友好高新區(qū)合作項目、貴港市港北區(qū)年產(chǎn)300萬支納米電熱管系列產(chǎn)品生產(chǎn)線項目、賀州市建筑工地安全智能監(jiān)管系統(tǒng)平臺建設(shè)項目、黔東南州從江縣醫(yī)療3Ｄ打印云平臺及創(chuàng)新材料項目等。

據(jù)了解，未來粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶將繼續(xù)在實體經(jīng)濟、旅游發(fā)展、交通物流、生態(tài)建設(shè)等重點領(lǐng)域深化合作，建立產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移跨區(qū)域合作機制，推進產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作，整合區(qū)域城市豐富的旅游資源，聯(lián)合打造旅游精品線路和旅游品牌，強化區(qū)域內(nèi)各種運輸方式的銜接和綜合交通樞紐建設(shè)，加快國家高速公路和國省干線公路建設(shè)及升級改造，打通省際“斷頭路”“瓶頸路”，推進區(qū)域環(huán)境保護和環(huán)境綜合整治，共同探索跨區(qū)域生態(tài)補償機制。