新華社重慶7月22日電（齊中熙 胡貝貝）經(jīng)過5年艱苦施工，重慶至貴陽擴(kuò)能改造工程22日全線接軌鋪通，工程建設(shè)進(jìn)入了最后沖刺階段。

渝黔鐵路正線全長345.4公里，設(shè)計(jì)為客貨共線的雙線電氣化鐵路，行車時速200公里，全線共設(shè)車站12座，架設(shè)橋梁323座，打通隧道144座，同時建設(shè)重慶和貴陽兩大樞紐。項(xiàng)目總投資約530億元，是我國西南地區(qū)連接西北和華東、華南的快捷通道。

中鐵十八局渝黔鐵路指揮長吳忠良告訴記者，項(xiàng)目自2013年動工以來，全體參建員工克服既有線對施工干擾等重重困難。目前渝黔鐵路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入最后的沖刺階段，確保今年9月開始線路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底全線通車。

渝黔鐵路全線通車后，重慶到貴陽的行車時間將由目前的9個多小時縮短到2小時，重慶到廣州的行車時間將由現(xiàn)在的11個小時減少到6小時。