新華社合肥艦7月8日電（沙洋波、曾行賤、王柯鰻）日前，中國海軍赴俄羅斯聯(lián)演編隊艦艇合肥艦和運城艦，成功接受海軍第26批護航編隊海上補給。

中國海軍赴俄聯(lián)演編隊自6月18日起航以來，先后經(jīng)南海、馬六甲海峽、孟加拉灣、八度海峽、阿拉伯海等海域，途中又遭遇大風浪，需要及時補充油料和淡水以保持戰(zhàn)斗力。

戰(zhàn)艦劈波斬浪，一陣急促的警鈴聲響起?！把a給部署！”身著橙色救生衣的補給人員跑步進入各補給戰(zhàn)位。

“按照預定方案，海軍第26批護航編隊高郵湖艦將采取‘一橫一縱’模式為編隊兩艘艦艇分別進行燃油補給。”編隊參謀長李輝介紹，以往中國海軍較多的是采取伴隨補給或待機補給的方式進行油水保障，這次采取的跨編隊補給方式，需要多方協(xié)調(diào)，精心準備，準確把握雙方編隊兵力行動計劃和有利時機，才能保證補給成功。

此時，合肥艦正從高郵湖艦左后方加速進入，占領補給陣位。一系列調(diào)整后，兩艦保持了相同的航向和航速。

“啪！”一聲脆響，高郵湖艦引纜繩如一道閃電般躍上合肥艦的前甲板。

“放纜！”“收緊主鋼索！”“架設輸油軟管！”……隨著一連串指令，不到15分鐘，兩艦之間臨空架起一道索橋。盤在巨大龍門架頂端的輸油管，像巨龍舒展身軀，順著鋼索俯沖而下，逾百公斤的加油探頭牢牢卡進受油口。

閥門打開后，粗大扁平的軟管迅速鼓脹起來，油水經(jīng)軟管從補給艦汩汩輸出，通過兩艦之間架起的人造“血管”，源源不斷地注入鋼鐵戰(zhàn)艦。

編隊指揮員俞滿江介紹，此次成功組織跨任務編隊海上補給，探索了海軍艦艇編隊海外補給新模式，有力提高了艦艇編隊海外遂行任務的機動能力和持續(xù)能力。

海風陣陣，持續(xù)數(shù)小時的海上實補順利完成。兩支編隊的官兵揮手告別，并互致良好祝愿。隨后，中國海軍赴俄聯(lián)演編隊加速向波羅的海航渡。