“暑運”來了，強度堪比春運
虹橋站日均客流20.22萬人次　兩大機場升級服務(wù)備戰(zhàn)“暑運”

這幾天，鐵路上海虹橋站心尚服務(wù)臺的服務(wù)員周絢明顯感覺乘客多了———今年“暑運”啟動以來，上海虹橋站日均客流20.22萬人次，較平日增長18.77%。

7月1日至8月31日，鐵路進入為期62天的暑期運輸。鐵路上海站預計發(fā)送旅客首度突破2000萬人次大關(guān)，達2030萬人次，預計日均發(fā)送旅客達到32.7萬人次，較去年暑運同比增長6.96%。和春運數(shù)字做個比較:今年春運40天，上海站、上海南站、上海虹橋站共計發(fā)送旅客1201.1萬人次，日均30萬人次左右———從日均客流來看，“暑運”不輸給“春運”。當然，春運個別高峰日單日客流更多，可以達到47萬人次。

周絢告訴記者，春運暑運，從來都是鐵路人最辛苦的兩個階段:一個冷到徹骨，一個熱到混沌;但這兩個時段又恰是客運量高峰，而且一年高過一年。

據(jù)了解，為方便學生購買學生票，上海三大火車站已適時開設(shè)學生票售賣專窗，其中上海站為6號、14號窗口;上海南站為28號、43號窗口;上海虹橋站為4號售票處32號窗口、8號售票處72號窗口、9號售票處89號窗口。

“暑運”期間，鐵路上海站在降雨惡劣天氣在出站口、進站口或服務(wù)臺為未帶雨具的旅客發(fā)放一次性雨衣;針對夏天易發(fā)疾病，上海各個火車站服務(wù)臺還配有藿香正氣丸、清涼油、鹽酸小檗堿片、小兒退燒貼等解暑止瀉藥。其中，虹橋火車站將聯(lián)合新虹醫(yī)院，在客流高峰期間設(shè)置醫(yī)療點，有一名新虹醫(yī)院的全科醫(yī)生坐診，為有需要的旅客提供服務(wù)。

本報訊　(記者李靜　何易)2017年民航暑運已經(jīng)啟動。根據(jù)市場預測，今年的民航暑運將于7月8日至8月26日迎來出行高峰。目前，上海邊檢各口岸“暑運效應(yīng)”已經(jīng)顯現(xiàn)，出入境客流連續(xù)幾天單日客流突破10萬人次，環(huán)比增長約四成。

記者從上海機場集團獲悉，在浦東機場運營的各航空公司為迎接暑運增加了運力，新開和加密了部分國際航線。目前浦東機場的安檢高峰時段為:國內(nèi)航班方面，T1為每天6：30-9：00和15：00-16：30，T2為每天5：30-7：30和15：00-16：30;國際和地區(qū)航班方面，T1為每天9：30-12：30和19：00-21：30，T2為每天6：30-8：30和21：00-23：00。虹橋機場的安檢高峰時段為:國內(nèi)航班方面，T1為每天5：50-6：20，T2為每天7：00-8：00;國際和地區(qū)航班方面，T1為每天7：30-8：00。

浦東機場東上航、國航、南航三大航國內(nèi)航班均已推出遠程值機服務(wù)，旅客在家中即可通過電腦或者手機在線辦理值機甚至提前鎖定座位。國航還開通了國際及地區(qū)遠程自助值機服務(wù)，有托運行李的旅客在辦完遠程值機手續(xù)后可前往樓內(nèi)國航遠程值機柜臺快速辦理行李托運手續(xù)。

“暑運”來臨之際，虹橋機場升級了T2出發(fā)辦票大廳LCD大屏，新增“延誤具體原因”顯示功能，以緩解航空公司在航班大面積延誤等應(yīng)急狀態(tài)下的保障壓力。針對暑運惡劣天氣多發(fā)特點，虹橋機場還聯(lián)合東航推出航班延誤移動信息屏服務(wù)，一旦機場啟動大面積航班延誤預警，工作人員將每隔半小時滾動發(fā)布信息，信息內(nèi)容涵蓋實時辦票信息、延誤航班信息、退改簽提示等。（記者 張曉鳴）