2016年，投資建設規(guī)模增加，債務規(guī)模也在擴大
收費公路收支缺口擴大態(tài)勢放緩

6月28日，交通運輸部匯總發(fā)布了《2016年全國收費公路統(tǒng)計公報》。《公報》顯示，2016年全國收費公路通行費收支缺口為4143.3億元，比2015年底增加了956億元，雖然缺口進一步擴大，但與2015年時缺口增加1616.2億元相比，擴大態(tài)勢有所放緩。

根據(jù)《公報》，2016年我國收費公路通行費收入有所增長，但收支缺口在擴大。2016年，通行費收入和收費公路支出分別為4548.5億元、8691.7億元，分別比2015年增長了11.0%、19.3%。如此算來，2016年全國收費公路收支缺口為4143.3億元，比2015年底增加了956億元，增長了30%。

收支缺口為何連年加大？交通運輸部公路局有關負責人分析，收支缺口擴大的原因主要有四個方面：

一是收費公路投資建設規(guī)模增加，導致收費公路整體債務規(guī)模繼續(xù)擴大，使年還本付息支出進一步增加；

二是隨著收費公路剩余收費期限的減少，在債務余額依然較大的情況下，每年償還債務本金的需求也在逐年增加，同時一些項目的短期貸款、債券、借款集中到期，需要一次性償還所有本金；

三是通行費收入增長緩慢，低于還本付息支出增長，與2015年相比，通行費收入增加450.7億元，增長11.0%，而還本付息支出增加1313.9億元，增長22.9%；

四是個別收費公路項目為降低利息費用等財務成本，主動提前償還了部分債務本金，也導致償還本金支出的增加。（記者 劉志強）