新華社上海6月26日電（記者 周琳、賈遠(yuǎn)琨）中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”，26日在京滬高鐵線(xiàn)正式雙向首發(fā)。它由中國(guó)鐵路總公司牽頭研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并達(dá)到世界先進(jìn)水平。這是中國(guó)高鐵告別跟跑者歷史、駛向領(lǐng)跑者位置的新征程，更意味著中國(guó)科研人，向著世界科技強(qiáng)國(guó)這一目標(biāo)又邁進(jìn)了一大步。

“復(fù)興號(hào)”的投用，是中國(guó)高鐵發(fā)展史上濃重的一筆。首次實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車(chē)組牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的全面自主化，標(biāo)志著我國(guó)已全面掌握高速鐵路核心技術(shù)。在254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%。體系完整、結(jié)構(gòu)合理、先進(jìn)科學(xué)的高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，標(biāo)志著我國(guó)高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)全面實(shí)現(xiàn)自主化、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，極大增強(qiáng)了我國(guó)高鐵的國(guó)際話(huà)語(yǔ)權(quán)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

“復(fù)興號(hào)”首發(fā)再次證明，成功的背后沒(méi)有偶然，有的是體制機(jī)制的保障?！皬?fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組研制項(xiàng)目是國(guó)家重點(diǎn)支持項(xiàng)目，被列入國(guó)家“十二五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)示范工程。自2012年開(kāi)始，中國(guó)鐵路總公司集合國(guó)內(nèi)企業(yè)、高校、科研單位等優(yōu)勢(shì)力量，產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合、協(xié)同創(chuàng)新。特別是黨的十八大以來(lái)，一系列科技體制改革舉措出臺(tái)，著力破除制約創(chuàng)新創(chuàng)造的障礙，為中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新?tīng)I(yíng)造了良好的制度環(huán)境。

“科技興則民族興，科技強(qiáng)則國(guó)家強(qiáng)”。近來(lái)，一大批具有世界前沿水平的科技成果在神州大地不斷涌現(xiàn)：神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)相繼發(fā)射成功；國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛；中國(guó)首顆X射線(xiàn)天文衛(wèi)星“慧眼”發(fā)射成功；“墨子號(hào)”量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星在國(guó)際上率先實(shí)現(xiàn)千公里級(jí)的量子糾纏；“神威·太湖之光”超級(jí)計(jì)算機(jī)蟬聯(lián)世界超算冠軍……這些科技成果成為中國(guó)在世界舞臺(tái)上的亮麗名片，而科技創(chuàng)新的背后亦是綜合國(guó)力的提升。

此次中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組以“復(fù)興號(hào)”命名，其意不言而喻。人們期待，未來(lái)能在更多的領(lǐng)域涌現(xiàn)出更多的“復(fù)興號(hào)”，讓中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)早日實(shí)現(xiàn)。