6月24日6時左右，四川省阿壩藏族羌族自治州茂縣疊溪鎮(zhèn)新磨村突發(fā)山體高位垮塌，四川緊急啟動Ⅰ級救災應急響應，四川測繪地理信息局立即啟動測繪應急預案。在四川省政府和國家測繪地理信息局的部署安排與領(lǐng)導指揮下，“6·24”茂縣高位山體垮塌測繪應急保障工作緊張有序地展開。

當天上午參加完省政府搶險救援應急會議后，四川局負責人立即向已經(jīng)開展前期準備工作的機關(guān)部門、直屬單位負責人和技術(shù)人員傳達會議精神，部署具體的測繪應急保障工作。與此同時，四川省測繪地理信息局測繪應急保障中心無人機分隊完成集結(jié)，4輛車、13人攜帶6架測量型無人機，上午10點從成都出發(fā)緊急趕赴災區(qū)。省第二測繪院、省遙感信息測繪院、省基礎地理信息中心同步開展受災區(qū)域災前影像圖、應急專用圖、應急指揮圖的編制。

上午11時許，測繪技術(shù)人員攜帶四川省測繪應急指揮平臺和天地圖·四川數(shù)據(jù)，緊急趕往省政府應急指揮中心并進行了部署，編制完成的災前影像圖和受災區(qū)域災害點分布圖也被緊急送往省政府應急指揮中心、國家基礎地理信息中心?；谔斓貓D·四川的“6.24茂縣疊溪鎮(zhèn)新磨村山體垮塌地理信息發(fā)布平臺”開通上線，實時向社會更新發(fā)布最新的測繪應急成果。

由于災區(qū)交通受阻，前線測繪無人機分隊經(jīng)過近6個小時的奔波，16時到達茂縣疊溪鎮(zhèn)災害點附近，立即開始組裝、調(diào)試無人機，之后按照路上設計好的航線，冒雨開展了3架次的飛行，飛行區(qū)域包括發(fā)生山體垮塌的疊溪鎮(zhèn)新磨村垮塌區(qū)域及原垮塌山體部分區(qū)域。

18時，前線測繪無人機分隊成功獲取了災后首批無人機影像，經(jīng)過簡單拼接處理后即回傳至省測繪應急指揮中心，技術(shù)人員對其進行信息標注和坐標添加并與災前影像比對。21時，經(jīng)過技術(shù)處理和信息標注的首批災后影像圖和災前災后影像對比圖、數(shù)據(jù)送往省政府應急指揮中心，同時傳至前線指揮部，供搶險救災領(lǐng)導決策和災情研判、統(tǒng)計分析等使用。之后，災后無人機影像陸續(xù)從災區(qū)前線傳回，技術(shù)人員經(jīng)過切片、更新、信息添加等處理后，及時將系列災后影像圖傳至前線指揮部和省政府應急指揮中心，并發(fā)布在災區(qū)地理信息發(fā)布平臺。

6月25日上午至中午，前線測繪無人機分隊克服山高風大、云層低等困難，采取多架無人機協(xié)同作業(yè)方式，在受災區(qū)域飛行4個架次，成功獲取到災害點頂部優(yōu)于0.16米高分辨率無人機影像13平方千米，重點獲取了山頂分水嶺的影像數(shù)據(jù)，隨后緊急進行影像拼接、DEM制作和后方技術(shù)處理；四川局協(xié)調(diào)的駐扎在廣漢機場的大飛機也于25日凌晨對災區(qū)進行了LIDAR攝影測繪。中國科學院水利部成都山地災害與環(huán)境研究所的4名專家也匯聚四川局測繪應急指揮中心，與測繪專家共同開展災害成因分析、次生災害排查和山地災害研究等工作，研判、解譯信息及時通報國土部門并報送省政府應急指揮中心。

截至6月25日16時，四川局共在災區(qū)現(xiàn)場投入應急測繪大飛機1架、測量無人機6架、旋翼無人機 1架、測量設備9套、車輛6臺、專業(yè)技術(shù)人員24人，累計開展了8架次無人機飛行，在省測繪應急指揮中心共有30余人協(xié)同開展測繪應急前線指揮、影像處理、解譯、分析等工作。期間，制作完成了災前影像圖、災情示意圖和災后影像圖、救災應急專用圖、救災應急指揮圖、災后影像圖及災前災后對比圖等7類專題地圖，在省政府應急指揮中心部署了測繪應急指揮平臺并選派2名測繪專業(yè)技術(shù)骨干現(xiàn)場提供24小時技術(shù)保障，測繪地理信息數(shù)據(jù)為搶險救援決策提供了重要參考。同時，還向前線增派了災區(qū)實景三維影像獲取隊伍和旋翼無人機攝影隊伍，向國家基礎地理信息中心、四川省發(fā)展改革委、國土資源廳、交通運輸廳、省減災中心等部門和單位提供了所需的測繪地理信息數(shù)據(jù)。

下一步，四川局將按照省政府前線指揮部、應急指揮中心和國家測繪地理信息局的部署安排，持續(xù)抓好應急保障工作。（孔令昌  樊莉  程多祥  周小龍）