新華社西安6月7日電（記者 石志勇）“不靠海，不沿邊，走向世界靠藍(lán)天?！钡靥巸?nèi)陸地區(qū)的陜西省，因?yàn)椤耙粠б宦贰背h的提出一下站到了對外開放的前沿地帶。為了更好融入經(jīng)濟(jì)全球化大格局中，陜西省全力打造外向型經(jīng)濟(jì)的新引擎，力圖將古絲路起點(diǎn)西安建設(shè)成“中國孟菲斯”。

2017年絲綢之路國際博覽會日前在陜西省西安市開幕。在本次絲博會開幕前夕，陜西西咸新區(qū)空港新城與西部機(jī)場集團(tuán)、海航現(xiàn)代物流集團(tuán)等合作伙伴共同發(fā)布《打造“中國孟菲斯”宣言》，提出將結(jié)合“一帶一路”建設(shè)共同打造“中國孟菲斯”。而在此前，作為重要合作伙伴之一的海航集團(tuán)已經(jīng)宣布將新組建的海航現(xiàn)代物流集團(tuán)總部落戶西安。

“為配合陜西建設(shè)‘中國孟菲斯’，海航集團(tuán)今年伊始就決定整合海航集團(tuán)所有現(xiàn)代航空、物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)資源，正式在陜成立現(xiàn)代物流集團(tuán)，首批劃轉(zhuǎn)40多家公司，總資產(chǎn)達(dá)1800億元。未來將圍繞航空貨運(yùn)、機(jī)場、物流倉儲、物流金服、電子商務(wù)五大核心業(yè)態(tài)，打造收入千億級的世界級現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)?！焙：浆F(xiàn)代物流集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官張偉亮說。

陜西省發(fā)改委副主任徐強(qiáng)介紹說，孟菲斯是美國著名國際空港城市，也是世界級航空物流中心。西安在中國所處的地理位置、區(qū)位服務(wù)功能與孟菲斯極為相似，而“一帶一路”倡議的提出也為西安成為“中國孟菲斯”提供了良好契機(jī)。就像美國孟菲斯市當(dāng)初引入聯(lián)邦快遞公司一樣，引入海航現(xiàn)代物流集團(tuán)這樣的“超級承運(yùn)人”，也是西安成為世界級航空物流樞紐的重要支撐。

目前陜西省正以西咸新區(qū)空港新城和西安咸陽國際機(jī)場為地理核心“筑巢引鳳”，以航空物流、航空維修與制造、航空總部經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，全力構(gòu)建“臨空經(jīng)濟(jì)”產(chǎn)業(yè)鏈。

按照陜西省的相關(guān)規(guī)劃，未來陜西將充分發(fā)揮區(qū)位和科教、資源、產(chǎn)業(yè)、文化等優(yōu)勢，按照“大交通、大樞紐、大物流、大服務(wù)”的思路培育壯大航空物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，建設(shè)西安國際航空物流樞紐和“一帶一路”交通商貿(mào)物流中心。

作為建設(shè)西安國際航空物流樞紐的一項(xiàng)關(guān)鍵步驟，陜西省正不斷加密貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。西部機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理譚少飛說，目前陜西已開通全貨運(yùn)航線11條，其中包括美國芝加哥、荷蘭阿姆斯特丹、韓國首爾的國際貨運(yùn)航線，國內(nèi)則開通西安到烏魯木齊、南京、武漢等多條貨運(yùn)航線。去年貨運(yùn)航線吞吐量超過20萬噸，2017吞吐量預(yù)計(jì)將增長15%以上。