6月5日，中國(guó)航空工業(yè)山鷹首架外貿(mào)飛機(jī)即將下線。

當(dāng)日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司自主研制生產(chǎn)的山鷹首架外貿(mào)飛機(jī)在中國(guó)航空工業(yè)貴州飛機(jī)有限公司總裝下線。在貴飛總裝分廠廠房里，一架全新“沙漠迷彩”噴涂的山鷹飛機(jī)隨著紅色幕布的拉開(kāi)，緩緩向前滑行15米，標(biāo)志著該架飛機(jī)總裝下線儀式圓滿完成。

據(jù)悉，代號(hào)FTC-2000的山鷹飛機(jī)作為中國(guó)新型高級(jí)教練機(jī)，自2003年首飛成功以來(lái)，已經(jīng)批量列裝國(guó)內(nèi)用戶，得到了國(guó)內(nèi)外航空界廣泛關(guān)注。

新華社記者 陶亮 攝

6月5日，中國(guó)航空工業(yè)山鷹首架外貿(mào)飛機(jī)正式總裝下線。

當(dāng)日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司自主研制生產(chǎn)的山鷹首架外貿(mào)飛機(jī)在中國(guó)航空工業(yè)貴州飛機(jī)有限公司總裝下線。在貴飛總裝分廠廠房里，一架全新“沙漠迷彩”噴涂的山鷹飛機(jī)隨著紅色幕布的拉開(kāi)，緩緩向前滑行15米，標(biāo)志著該架飛機(jī)總裝下線儀式圓滿完成。

據(jù)悉，代號(hào)FTC-2000的山鷹飛機(jī)作為中國(guó)新型高級(jí)教練機(jī)，自2003年首飛成功以來(lái)，已經(jīng)批量列裝國(guó)內(nèi)用戶，得到了國(guó)內(nèi)外航空界廣泛關(guān)注。

新華社記者 陶亮 攝

6月5日，中國(guó)航空工業(yè)山鷹首架外貿(mào)飛機(jī)總裝下線儀式現(xiàn)場(chǎng)。

當(dāng)日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司自主研制生產(chǎn)的山鷹首架外貿(mào)飛機(jī)在中國(guó)航空工業(yè)貴州飛機(jī)有限公司總裝下線。在貴飛總裝分廠廠房里，一架全新“沙漠迷彩”噴涂的山鷹飛機(jī)隨著紅色幕布的拉開(kāi)，緩緩向前滑行15米，標(biāo)志著該架飛機(jī)總裝下線儀式圓滿完成。

據(jù)悉，代號(hào)FTC-2000的山鷹飛機(jī)作為中國(guó)新型高級(jí)教練機(jī)，自2003年首飛成功以來(lái)，已經(jīng)批量列裝國(guó)內(nèi)用戶，得到了國(guó)內(nèi)外航空界廣泛關(guān)注。

新華社記者 陶亮 攝