新華社西寧6月3日電（記者 駱曉飛、齊中熙）3日，國家西部區(qū)域經(jīng)濟大通道、“八縱八橫”骨架公路之一的花久公路全線最后一座長大隧道——久治2號隧道實現(xiàn)貫通，為全線年內(nèi)通車奠定了堅實基礎。

據(jù)項目施工方中鐵五局技術人員介紹，久治二號隧道全長3930米，平均海拔4000米，是全線上風險最高和難度最大的控制性工程之一。該隧道埋深淺，同時地表水豐富，最大涌水量達每日2.7萬立方米，施工中經(jīng)常性發(fā)生大規(guī)模涌水、突泥、大沉降變形等地質災害。高寒缺氧、通風供氧、抗防凍等問題以及種種不確定因素也造成諸多施工難題。

在近四年的施工過程中，中鐵五局施工人員堅持以科技為先導，優(yōu)化施工方案，加強技術攻關，攻克了諸多施工難題。

據(jù)悉，花久高速公路是交通運輸部確定的“八縱八橫”骨架公路網(wǎng)的八縱之一，是新疆庫爾勒經(jīng)青海省通往四川成都的國家西部區(qū)域經(jīng)濟大通道。該公路于2013年8月開工建設，線路全長388公里。