新華社“向陽紅09”船6月2日電（記者 劉詩平）6月2日，離開“馬溝”前往雅浦海溝途中，雨。

“蛟龍”號(hào)6月1日完成今年馬里亞納海溝最后一潛。從5年前第一次深潛“馬溝”，“蛟龍”號(hào)已經(jīng)在這里下潛20次。每一次有每一次的精彩，記者現(xiàn)場(chǎng)采訪相關(guān)人員，觀看從深海帶回的視頻資料，這樣幾個(gè)片段令人印象深刻。

第一次與第八次

潛航員唐嘉陵對(duì)2012年海試時(shí)“蛟龍”號(hào)第一次在“馬溝”坐底記憶猶新。這也是他第一次在世界最深處下潛。幾天前“蛟龍”號(hào)首次在這里下潛時(shí)并沒有坐底。這次到達(dá)6965米看到的海底世界，唐嘉陵的感覺是“荒蕪和貧瘠”，沒有看到自己想象中的生物，“我到達(dá)了一個(gè)非常遙遠(yuǎn)的、人跡罕至的地方”。

唐嘉陵說，能夠在世界最深處的馬里亞納海溝下潛，是他成為潛航員以來的一個(gè)夢(mèng)想，而“蛟龍”號(hào)讓他圓了夢(mèng)。

“馬里亞納海溝見證了中國(guó)載人深潛技術(shù)的進(jìn)步和深淵科學(xué)的發(fā)展。搭載科學(xué)家下潛，對(duì)深淵科學(xué)研究帶來幫助，充分體現(xiàn)了‘蛟龍’號(hào)的價(jià)值?！碧萍瘟暾f。

最深潛與最淺潛

潛航員傅文韜比較幸運(yùn)，第一次深潛“馬溝”，就看到了一個(gè)神奇的深海世界。

“抵達(dá)海底第一個(gè)驚喜，就是看到了底棲動(dòng)物爬行的痕跡。隨后，看到海底不時(shí)有海參和蝦出現(xiàn)，那次還從海底帶回了海參樣品?！痹凇榜R溝”已經(jīng)深潛了10次的傅文韜說，記憶最深的還是海試時(shí)到達(dá)水下7062米的那次?！爱吘鼓鞘侨澜缤愝d人潛水器到達(dá)的最深紀(jì)錄，是我國(guó)載人深潛技術(shù)的驕傲?！?/p>

今年“馬溝”第一潛是個(gè)工程潛次，也是所有20潛次中最淺的一潛，新華社記者搭乘“蛟龍”號(hào)到達(dá)4811米海底。令記者好奇的是，海底竟然有很多發(fā)光的動(dòng)物，不時(shí)有“雪花”飄過?？茖W(xué)家說，動(dòng)物發(fā)光或有助于找到食物，或用來吸引配偶，或用于防衛(wèi)敵人。而海底不時(shí)飄過的“雪花”，則是浮游生物的絮狀物、生物尸體的碎屑或生物排泄的糞便，在潛水器燈光照射下，反射出白光，同時(shí)光在水中的折射作用，使得懸浮物看上去更大，因而看起來像漫天的雪花。

讓記者印象最深的，是海底動(dòng)物世界：跳舞的海參、亭亭玉立的海綿、旁若無人游著的魚蝦、趴在石頭上的神奇蛇尾、形狀多樣的海星……

讓記者吃驚的，則是一處處林立的海底巖石，看上去堅(jiān)硬無比、氣勢(shì)磅礴，但在“蛟龍”號(hào)的機(jī)械手面前，卻像豆腐一樣軟弱，一抓就碎。原來它們雖然是玄武巖，但長(zhǎng)時(shí)間被海水侵蝕，經(jīng)過長(zhǎng)年累月的蝕變而成這樣。

海底撈與泥火山

在6300米深的海底，今年“馬溝”第2潛成功回收了1年前布放的Gas-tight采水器（氣密性保壓序列采水器）。這體現(xiàn)了載人潛水器的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，依靠潛航員的精湛駕駛技術(shù)，“蛟龍”號(hào)成功回收采水器，是人和機(jī)器成功結(jié)合的典范。

這次回收，讓主駕駛傅文韜感到欣慰，也讓來自設(shè)計(jì)研制“蛟龍”號(hào)的總體單位中船重工702研究所的程斐研究員感到高興。

“這充分驗(yàn)證了‘蛟龍’號(hào)在大深度下的定點(diǎn)作業(yè)和搜尋能力，彰顯了‘蛟龍’號(hào)在國(guó)際深海調(diào)查裝備領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)?！背天痴f。

當(dāng)2016年“蛟龍”號(hào)第9潛布放重量?jī)H幾十公斤的采水器，擬于第10潛回收時(shí)，受臺(tái)風(fēng)生成影響，第10潛被迫取消。如今，“蛟龍”號(hào)讓大海撈針的故事變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

在海底發(fā)現(xiàn)泥火山，則讓下潛科學(xué)家彭曉彤感到振奮。2016年第1、第2潛在海溝南坡5000多米的海底發(fā)現(xiàn)泥火山現(xiàn)象，2017年第2、第4潛又在海溝南坡6000多米海底，發(fā)現(xiàn)了兩處新的麻坑發(fā)育點(diǎn)。

“這些發(fā)現(xiàn)對(duì)我們研究海洋最深處發(fā)生的底部釋氣與化能生命過程有重要意義，表明海底釋氣現(xiàn)象有可能廣泛分布于海溝南坡?！迸頃酝f。

作為2016年、2017年馬里亞納海溝航段的現(xiàn)場(chǎng)總指揮，鄔長(zhǎng)斌對(duì)“蛟龍”號(hào)試驗(yàn)性應(yīng)用的表現(xiàn)感到滿意。

“蛟龍”號(hào)在“馬溝”的20次下潛，海試階段6次、試驗(yàn)性應(yīng)用階段14次，超過6000米深度16次，超過6500米深度12次，是世界上在“馬溝”下潛次數(shù)最多的載人潛水器。

“這些下潛驗(yàn)證了‘蛟龍’號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、安全性和可靠性，為深淵前沿科學(xué)研究提供了珍貴資料，有力地推動(dòng)了我國(guó)深淵前沿科學(xué)研究進(jìn)步和發(fā)展。”鄔長(zhǎng)斌說。