新華社昆明5月31日電（記者 丁怡全、林碧鋒）據(jù)昆明鐵路局消息，昆明東站“三級(jí)六場(chǎng)”擴(kuò)能改造工程5月31日完成，標(biāo)志著云南最大鐵路樞紐正式投入使用，對(duì)于云南省完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)輸能力，更好服務(wù)和融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

昆明東站是混合式“三級(jí)四場(chǎng)”，是云南最大的貨物列車編組站，進(jìn)出云南的貨物列車都在這里進(jìn)行到達(dá)、解體、編組、出發(fā)作業(yè)。

中鐵一局昆明鐵路樞紐項(xiàng)目部書(shū)記孟振介紹，中鐵一局負(fù)責(zé)“四電”系統(tǒng)自動(dòng)化駝峰、電氣化、電力、信號(hào)機(jī)等上千件設(shè)施設(shè)備的安裝調(diào)試，架設(shè)、敷設(shè)各類線纜550條公里，新建和改造房屋總建筑面積52000多平方米。

隨著滬昆鐵路六沾二線擴(kuò)能改造完成、昆玉河線通車，尤其是滬昆高鐵、云桂鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)出云南的貨物列車與日俱增，車站解編辦理能力遠(yuǎn)不能滿足需求，擁堵時(shí)有發(fā)生，制約了鐵路物流和云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展。

中鐵六局昆樞項(xiàng)目部書(shū)記王騰說(shuō)，將昆明東站混合式“三級(jí)四場(chǎng)”擴(kuò)能改造成雙向縱列式“三級(jí)六場(chǎng)”，由既有單向解編擴(kuò)建為雙向解編，提升車站的解編能力和效率，真正做到貨暢其流。開(kāi)工以來(lái)，中鐵六局累計(jì)完成新鋪線路55千米，新鋪道岔88組，上道砟近14.5萬(wàn)立方米。

經(jīng)“三級(jí)六場(chǎng)”擴(kuò)能改造，昆明東站可存車輛線路由50條增至96條，查定能力由原來(lái)的6598輛增至13000輛，貨車日均辦理能力實(shí)現(xiàn)翻番。

以昆明東站“三級(jí)六場(chǎng)”為核心的云南最大鐵路樞紐投入使用后，北上廣等經(jīng)滬昆、南昆鐵路進(jìn)出昆明的客車可繞開(kāi)昆明東站，直接進(jìn)入昆明站；成昆、昆河鐵路等方向進(jìn)出昆明貨車正好相反，可繞開(kāi)昆明站，直接進(jìn)入昆明東站，實(shí)現(xiàn)了客貨列車分流，互不干擾，客貨運(yùn)輸效率大幅提升。