5月29日，一列火車(chē)行駛在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路蒙巴薩段。

蒙內(nèi)鐵路是中國(guó)幫助肯尼亞修建的一條全線(xiàn)采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路，全長(zhǎng)480公里，東起港口城市蒙巴薩，西至內(nèi)羅畢，未來(lái)還將延伸至烏干達(dá)、盧旺達(dá)等非洲國(guó)家。這條鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)家發(fā)展愿景的“旗艦工程”，將于5月31日正式通車(chē)。

新華社記者 潘思危 攝

5月29日，在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路蒙巴薩西站，一列測(cè)試列車(chē)駛出車(chē)站。

蒙內(nèi)鐵路是中國(guó)幫助肯尼亞修建的一條全線(xiàn)采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路，全長(zhǎng)480公里，東起港口城市蒙巴薩，西至內(nèi)羅畢，未來(lái)還將延伸至烏干達(dá)、盧旺達(dá)等非洲國(guó)家。這條鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)家發(fā)展愿景的“旗艦工程”，將于5月31日正式通車(chē)。

新華社記者 孫瑞博 攝

5月29日，一列火車(chē)行駛在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路蒙巴薩段。

蒙內(nèi)鐵路是中國(guó)幫助肯尼亞修建的一條全線(xiàn)采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路，全長(zhǎng)480公里，東起港口城市蒙巴薩，西至內(nèi)羅畢，未來(lái)還將延伸至烏干達(dá)、盧旺達(dá)等非洲國(guó)家。這條鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)家發(fā)展愿景的“旗艦工程”，將于5月31日正式通車(chē)。

新華社記者 潘思危 攝

5月29日，在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路蒙巴薩西站，一列測(cè)試列車(chē)駛出車(chē)站。

蒙內(nèi)鐵路是中國(guó)幫助肯尼亞修建的一條全線(xiàn)采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路，全長(zhǎng)480公里，東起港口城市蒙巴薩，西至內(nèi)羅畢，未來(lái)還將延伸至烏干達(dá)、盧旺達(dá)等非洲國(guó)家。這條鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)家發(fā)展愿景的“旗艦工程”，將于5月31日正式通車(chē)。

新華社記者 孫瑞博 攝

5月29日，一列火車(chē)駛過(guò)肯尼亞蒙內(nèi)鐵路蒙巴薩西站。

蒙內(nèi)鐵路是中國(guó)幫助肯尼亞修建的一條全線(xiàn)采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路，全長(zhǎng)480公里，東起港口城市蒙巴薩，西至內(nèi)羅畢，未來(lái)還將延伸至烏干達(dá)、盧旺達(dá)等非洲國(guó)家。這條鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)家發(fā)展愿景的“旗艦工程”，將于5月31日正式通車(chē)。

新華社記者 潘思危 攝

5月29日，在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路蒙巴薩西站，旅客列車(chē)指導(dǎo)司機(jī)涂主新（右）和司機(jī)衡磊（中）、汪群在駕駛室內(nèi)工作。

蒙內(nèi)鐵路是中國(guó)幫助肯尼亞修建的一條全線(xiàn)采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路，全長(zhǎng)480公里，東起港口城市蒙巴薩，西至內(nèi)羅畢，未來(lái)還將延伸至烏干達(dá)、盧旺達(dá)等非洲國(guó)家。這條鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)家發(fā)展愿景的“旗艦工程”，將于5月31日正式通車(chē)。

新華社記者 孫瑞博 攝

5月29日，一列肯尼亞蒙內(nèi)鐵路測(cè)試列車(chē)行駛在蒙巴薩特大橋上。

蒙內(nèi)鐵路是中國(guó)幫助肯尼亞修建的一條全線(xiàn)采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路，全長(zhǎng)480公里，東起港口城市蒙巴薩，西至內(nèi)羅畢，未來(lái)還將延伸至烏干達(dá)、盧旺達(dá)等非洲國(guó)家。這條鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)家發(fā)展愿景的“旗艦工程”，將于5月31日正式通車(chē)。

新華社記者 孫瑞博 攝

5月29日，在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路蒙巴薩西站，值班站長(zhǎng)武勇（右）和同事在行車(chē)室工作。

蒙內(nèi)鐵路是中國(guó)幫助肯尼亞修建的一條全線(xiàn)采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路，全長(zhǎng)480公里，東起港口城市蒙巴薩，西至內(nèi)羅畢，未來(lái)還將延伸至烏干達(dá)、盧旺達(dá)等非洲國(guó)家。這條鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)家發(fā)展愿景的“旗艦工程”，將于5月31日正式通車(chē)。

新華社記者 潘思危 攝

5月29日，在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路蒙巴薩西站，兩名列車(chē)員站在車(chē)廂門(mén)口指引試乘旅客下車(chē)。

蒙內(nèi)鐵路是中國(guó)幫助肯尼亞修建的一條全線(xiàn)采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路，全長(zhǎng)480公里，東起港口城市蒙巴薩，西至內(nèi)羅畢，未來(lái)還將延伸至烏干達(dá)、盧旺達(dá)等非洲國(guó)家。這條鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)家發(fā)展愿景的“旗艦工程”，將于5月31日正式通車(chē)。

新華社記者 潘思危 攝

5月29日，一列肯尼亞蒙內(nèi)鐵路測(cè)試列車(chē)行駛在蒙巴薩特大橋上。

蒙內(nèi)鐵路是中國(guó)幫助肯尼亞修建的一條全線(xiàn)采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路，全長(zhǎng)480公里，東起港口城市蒙巴薩，西至內(nèi)羅畢，未來(lái)還將延伸至烏干達(dá)、盧旺達(dá)等非洲國(guó)家。這條鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)家發(fā)展愿景的“旗艦工程”，將于5月31日正式通車(chē)。

新華社記者 孫瑞博 攝

5月29日，在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路蒙巴薩西站，列車(chē)員等候試乘旅客下車(chē)。

蒙內(nèi)鐵路是中國(guó)幫助肯尼亞修建的一條全線(xiàn)采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路，全長(zhǎng)480公里，東起港口城市蒙巴薩，西至內(nèi)羅畢，未來(lái)還將延伸至烏干達(dá)、盧旺達(dá)等非洲國(guó)家。這條鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)家發(fā)展愿景的“旗艦工程”，將于5月31日正式通車(chē)。

新華社記者 孫瑞博 攝