新華社北京３月２３日電（記者 趙文君）交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕２３日在交通運輸部新聞發(fā)布會上表示，鼓勵各地在堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略前提下，研究探索共享汽車在當?shù)爻鞘薪煌ㄖ械暮侠矶ㄎ?，在與城市公共交通、出租汽車等方式形成科學、合理出行體系的基礎上，促進共享汽車創(chuàng)新、有序、規(guī)范發(fā)展。

吳春耕說，共享汽車實質(zhì)上是汽車租賃的范疇，共享汽車又稱為“分時租賃”，是利用移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術構(gòu)建平臺，為用戶提供短時、自助式服務為主的汽車租賃服務新模式，是傳統(tǒng)汽車租賃行業(yè)在服務模式、技術、管理上的創(chuàng)新，改善了用戶體驗，為城市居民出行提供了一種新的選擇。

“相比公共汽車、地鐵等大容量公共交通，分時租賃作為個性化的小汽車出行方式，在城市道路資源占用等方面具有負外部性，也就是說，單獨出行占用道路資源多，能源消耗大。”吳春耕表示，希望相關企業(yè)遵守各城市現(xiàn)行有關政策規(guī)定和市場規(guī)則，提升線上線下服務能力，確保租賃車輛安全狀況良好，更好地滿足社會公眾出行需求。

吳春耕說，共享單車是城市交通的一個組成部分，鼓勵支持這種互聯(lián)網(wǎng)＋交通出行的創(chuàng)新方式。政府部門要加強規(guī)范和指導，企業(yè)要承擔管理責任、提升服務水平，公眾也要文明出行，共同促進共享單車的發(fā)展。