新華社西寧３月１０日電（王大千、法子瑤）記者從中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局青海分局了解到，２月２８日起，中國(guó)自主研發(fā)的ＡＲＪ２１－７００客機(jī)在海拔２１８４米的西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了為期７天１６架次的高原科研驗(yàn)證飛行并取得成功，這意味著這一型號(hào)的客機(jī)已具備在高原環(huán)境安全飛行的能力。

ＡＲＪ２１新支線飛機(jī)是中國(guó)首次按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇式支線飛機(jī)，載客容量７８至９０座，標(biāo)準(zhǔn)航程距離為２２２５至３７００公里，主要用于從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的飛行任務(wù)。目前，國(guó)內(nèi)僅有兩架ＡＲＪ２１－７００客機(jī)在上海至成都航線上運(yùn)行。

西北空管局青海分局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，ＡＲＪ２１－７００客機(jī)最初的設(shè)計(jì)指標(biāo)可滿足我國(guó)西部高原機(jī)場(chǎng)的起降和復(fù)雜航路要求，但在高原環(huán)境下，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能將明顯減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力下降，導(dǎo)致飛行性能和各系統(tǒng)狀態(tài)發(fā)生相應(yīng)變化，并進(jìn)而影響到飛機(jī)的安全等級(jí)和運(yùn)營(yíng)能力。因此，要在青藏高原高海拔特殊環(huán)境下長(zhǎng)期平穩(wěn)運(yùn)行，飛機(jī)還需在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上做出重大調(diào)整并通過(guò)一系列嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證。

７天試飛中，ＡＲＪ２１－７００客機(jī)順利在西寧機(jī)場(chǎng)起降，全面驗(yàn)證了這一型號(hào)的客機(jī)已具備在高原環(huán)境安全飛行的能力。中國(guó)商飛試飛院將于下半年再次進(jìn)行調(diào)研驗(yàn)證，有望開通在青海省的航線運(yùn)營(yíng)，方便中西部地區(qū)旅客航空出行。