2017年《政府工作報(bào)告》要求“扎實(shí)推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)”、“堅(jiān)持共商共建共享，加快陸上經(jīng)濟(jì)走廊和海上合作支點(diǎn)建設(shè)，構(gòu)建沿線大通關(guān)合作機(jī)制”。海關(guān)總署署長于廣洲接受記者采訪表示，今年海關(guān)將深入推進(jìn)“三互”（信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助）大通關(guān)改革，對接國際高標(biāo)準(zhǔn)貿(mào)易便利化規(guī)則，構(gòu)建“一帶一路”沿線大通關(guān)合作機(jī)制，布局關(guān)鍵點(diǎn)，暢通主干線，拓展輻射面，推進(jìn)“關(guān)通天下”。

于廣洲說，海關(guān)積極參與“一帶一路”建設(shè)，在國務(wù)院有關(guān)部門中率先制定出臺實(shí)施方案。海關(guān)工作的重點(diǎn)是圍繞互聯(lián)互通建設(shè)，深化與沿線國家海關(guān)開展“三互”合作，僅去年就簽署了25份海關(guān)國際合作文件；建立了中歐班列沿線國家海關(guān)聯(lián)絡(luò)機(jī)制，推進(jìn)中歐“安智貿(mào)”和中歐陸?？炀€便利化合作，加入《國際公路運(yùn)輸公約》；加強(qiáng)與沿線國家海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”（AEO）互認(rèn)合作，我國認(rèn)證企業(yè)在有關(guān)國家通關(guān)查驗(yàn)比例和通關(guān)時(shí)間下降約30%-50%；推進(jìn)重慶、西安等中歐班列重點(diǎn)鐵路場站對外開放，加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管體系建設(shè)。