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我國承載功能最多的跨海大橋開工

2017-02-18 12:37 來源: 新華社
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新華社海口2月18日電(齊中熙、王忠霞)由中鐵十八局二公司參建的我國首座集公路、有軌電車、輸水、電網(wǎng)、燃?xì)?、光纖等六大通道功能于一體的跨海大橋——??谌缫鈲u跨海大橋于18日全面開工。

如意島跨海大橋位于海南省海口市美蘭區(qū),連接海口市與外海人工島如意島。大橋全長5666.26米,橋面寬27.5米,跨越瓊州海峽。該海域平均水深達(dá)10-15米,風(fēng)浪高達(dá)6米,工程將面臨大風(fēng)、濃霧、雷暴、潮汐以及不規(guī)則海流等諸多不利因素的挑戰(zhàn)。

中鐵十八局二公司項目經(jīng)理賀常松介紹,按照設(shè)計要求,如意島跨海大橋能夠抵抗17級超強(qiáng)臺風(fēng)和8級以上的地震,是目前國內(nèi)抗風(fēng)、抗地震標(biāo)準(zhǔn)最高的跨海大橋。

作為連接如意島的唯一陸路通道,大橋不僅將在國內(nèi)首次實現(xiàn)汽車與有軌電車并行,同時承擔(dān)起輸水管道、高壓電網(wǎng)、燃?xì)夤艿馈㈦娦殴饫w等多項通道功能,是國內(nèi)目前承載功能最多的跨海大橋。大橋“身兼六職”,既避免大范圍占用海域,節(jié)約了投資,又保證了后期維護(hù)維修的安全便捷。

如意島大橋還是國內(nèi)首座由企業(yè)自主投資建設(shè)的大型跨海橋梁,主橋在國內(nèi)首次采用了新穎獨特的風(fēng)帆形斜拉橋式,充分展現(xiàn)海南作為國際旅游島的地域特點,預(yù)計在2019年上半年建成通車。

【我要糾錯】責(zé)任編輯:傅義洲
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