新華社廣州2月11日電（記者 吳濤）今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)通過(guò)聯(lián)合地方交通部門(mén)，在全省五大火車站開(kāi)通延時(shí)甚至24小時(shí)運(yùn)營(yíng)的無(wú)縫接駁公交、地鐵等，打通春運(yùn)服務(wù)的“最后一公里”。

從河南回廣東中山的劉新從廣州南站下車后，出站坐上“如約巴士”到了廣州天河體育中心，下了巴士就坐上候在現(xiàn)場(chǎng)的出租車，直奔廣州天河客運(yùn)站，在那里坐上大巴回中山。

“省時(shí)省力，比以前方便了好多?！眲⑿抡f(shuō)。劉新在廣東打工多年，見(jiàn)證了春運(yùn)服務(wù)這些“小細(xì)節(jié)”的變化。

廣州南站是華南地區(qū)最大的高鐵樞紐站，春運(yùn)期間到發(fā)人數(shù)多。但因?yàn)檐囌镜靥幏?，遠(yuǎn)離市中心區(qū)，曾因交通接駁問(wèn)題被“吐槽”。今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)和廣州市交通部門(mén)聯(lián)合組織了100輛“如約巴士”，把廣州南站到達(dá)旅客統(tǒng)一送至天河體育中心，再由集結(jié)于此的出租車“接力”載運(yùn)乘客到目的地。這樣不僅能將旅客快速疏散，還減少了旅客排隊(duì)候車時(shí)間。

廣鐵集團(tuán)新聞發(fā)言人陳建平說(shuō)，為應(yīng)對(duì)返程高峰，廣鐵集團(tuán)聯(lián)合地方交通部門(mén)，在廣東五大火車站加開(kāi)接駁動(dòng)車和公交地鐵，努力幫助旅客解決返程“最后一公里”問(wèn)題。

廣州南站除了“如約巴士”，從2月1日開(kāi)始到2月21日，安排接駁公交通宵提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)，發(fā)車間隔平均10-20分鐘，共6條線路。從廣州南站公交站場(chǎng)出發(fā)，深夜到達(dá)的旅客可乘車前往廣州市白云區(qū)、天河體育中心、廣州火車站和佛山市區(qū)。

廣州站和廣州東站在0時(shí)至6時(shí)安排6趟始發(fā)城際動(dòng)車組，每間隔一小時(shí)開(kāi)出，方便凌晨到達(dá)的旅客前往深圳等城市。

深圳火車站始發(fā)的4條公交線路服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)至次日凌晨4時(shí)，5條公交線路調(diào)整為24小時(shí)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。