1月25日凌晨，天津動車運用所的工人在車廂內(nèi)檢查座椅。

為保證高鐵安全運行，天津動車運用所的檢修人員不計晝夜地忙碌著，他們在列車底部、車廂內(nèi)和頂部細致檢查和維修。午夜至凌晨4點是天津動車運用所最繁忙的時候，該運用所共有10條檢修線，截至目前，2017年春運期間共檢修了323組動車組。

新華社記者 連漪 攝

1月24日夜，天津動車運用所的工人為列車更換部件。

為保證高鐵安全運行，天津動車運用所的檢修人員不計晝夜地忙碌著，他們在列車底部、車廂內(nèi)和頂部細致檢查和維修。午夜至凌晨4點是天津動車運用所最繁忙的時候，該運用所共有10條檢修線，截至目前，2017年春運期間共檢修了323組動車組。

新華社記者 連漪 攝

1月25日凌晨，天津動車運用所的工人選取檢修工具。

為保證高鐵安全運行，天津動車運用所的檢修人員不計晝夜地忙碌著，他們在列車底部、車廂內(nèi)和頂部細致檢查和維修。午夜至凌晨4點是天津動車運用所最繁忙的時候，該運用所共有10條檢修線，截至目前，2017年春運期間共檢修了323組動車組。

新華社記者 連漪 攝

1月25日凌晨，天津動車運用所的工人在列車頂部檢修高壓電力系統(tǒng)。

為保證高鐵安全運行，天津動車運用所的檢修人員不計晝夜地忙碌著，他們在列車底部、車廂內(nèi)和頂部細致檢查和維修。午夜至凌晨4點是天津動車運用所最繁忙的時候，該運用所共有10條檢修線，截至目前，2017年春運期間共檢修了323組動車組。

新華社記者 連漪 攝

1月25日凌晨，天津動車運用所的工人在列車內(nèi)檢查窗戶的遮光板。

為保證高鐵安全運行，天津動車運用所的檢修人員不計晝夜地忙碌著，他們在列車底部、車廂內(nèi)和頂部細致檢查和維修。午夜至凌晨4點是天津動車運用所最繁忙的時候，該運用所共有10條檢修線，截至目前，2017年春運期間共檢修了323組動車組。

新華社記者 連漪 攝

1月25日凌晨，天津動車運用所的工人在列車底部進行檢修。

為保證高鐵安全運行，天津動車運用所的檢修人員不計晝夜地忙碌著，他們在列車底部、車廂內(nèi)和頂部細致檢查和維修。午夜至凌晨4點是天津動車運用所最繁忙的時候，該運用所共有10條檢修線，截至目前，2017年春運期間共檢修了323組動車組。

新華社記者 連漪 攝