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春運(yùn):歲月中的變與不變

2017-01-23 21:19 來源: 新華社
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拼版照片:上圖為1989年春運(yùn)期間,一名工作人員用雷達(dá)測速儀對進(jìn)出北京站的客車進(jìn)行車速抽查(新華社記者宋連峰攝);下圖為2017年1月13日,旅客在湖北漢口火車站站臺上等候動車組列車(新華社記者肖藝九攝)。從蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車到現(xiàn)在的電力機(jī)車和動車組列車,伴隨著我國鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展,春運(yùn)旅客出行變得越來越高效便捷。

年年春運(yùn)路,歲歲有不同。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步,春運(yùn)的面貌不斷發(fā)生著新變化,人們春節(jié)返鄉(xiāng)的腳步正變得更加從容。

年年春運(yùn)路,歲歲亦相同。數(shù)以億計的人口大遷徙背后不變的是中國人永恒的回家情結(jié),是為了他人團(tuán)圓而默默工作的奉獻(xiàn)精神。

新華社發(fā)

拼版照片:上圖為2006年1月19日深夜,旅客在西安到貴陽的2334次列車上休息(新華社記者丁海濤攝);下圖為2012年1月12日,旅客在京滬高鐵G1次列車上休息(新華社發(fā) 王申攝)。從蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車到現(xiàn)在的電力機(jī)車和動車組列車,伴隨著我國鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展,春運(yùn)旅客出行變得越來越高效便捷。

年年春運(yùn)路,歲歲有不同。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步,春運(yùn)的面貌不斷發(fā)生著新變化,人們春節(jié)返鄉(xiāng)的腳步正變得更加從容。

年年春運(yùn)路,歲歲亦相同。數(shù)以億計的人口大遷徙背后不變的是中國人永恒的回家情結(jié),是為了他人團(tuán)圓而默默工作的奉獻(xiàn)精神。

新華社發(fā)

拼版照片:上圖為2001年1月9日,一名志愿者(左)在重慶火車站為旅客發(fā)放列車時刻表(新華社記者周衡義攝);下圖為2017年1月13日,在廣州南站,小朋友們打量為旅客提供咨詢服務(wù)的智能機(jī)器人“小璐”(新華社記者梁旭攝)?!靶¤础庇蓮V州鐵路局推出,可以向旅客提供列車時刻、購票信息、天氣情況等信息,可替代人工為春運(yùn)旅客提供嶄新的旅行體驗。

年年春運(yùn)路,歲歲有不同。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步,春運(yùn)的面貌不斷發(fā)生著新變化,人們春節(jié)返鄉(xiāng)的腳步正變得更加從容。

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新華社發(fā)

拼版照片:上圖為2006年1月6日,人們在上海市內(nèi)的臨時售票點排隊購買火車票(新華社記者陳飛攝);下圖為2017年1月13日,旅客在南昌火車站的自動售票機(jī)上購票(新華社記者周密攝)。隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,人們可以隨時隨地在線上購買車票,排起長隊窗口買票的一幕已不常見。

年年春運(yùn)路,歲歲有不同。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步,春運(yùn)的面貌不斷發(fā)生著新變化,人們春節(jié)返鄉(xiāng)的腳步正變得更加從容。

年年春運(yùn)路,歲歲亦相同。數(shù)以億計的人口大遷徙背后不變的是中國人永恒的回家情結(jié),是為了他人團(tuán)圓而默默工作的奉獻(xiàn)精神。

新華社發(fā)

拼版照片:上圖為1999年2月24日,成都火車站旅客爆滿(新華社記者陳燮攝);下圖為2017年1月13日,在成都火車東站,乘客準(zhǔn)備乘車(新華社記者薛玉斌攝)。近年來,盡管旅客數(shù)量逐年增加,但春運(yùn)出行環(huán)境總體不斷改善。

年年春運(yùn)路,歲歲有不同。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步,春運(yùn)的面貌不斷發(fā)生著新變化,人們春節(jié)返鄉(xiāng)的腳步正變得更加從容。

年年春運(yùn)路,歲歲亦相同。數(shù)以億計的人口大遷徙背后不變的是中國人永恒的回家情結(jié),是為了他人團(tuán)圓而默默工作的奉獻(xiàn)精神。

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拼版照片:上圖為2004年1月29日,1700余名外出務(wù)工者在成都火車站登上駛往廣州、深圳的“打工專列”(新華社記者劉前剛攝);下圖為2016年2月1日,搭乘廣鐵集團(tuán)務(wù)工人員返鄉(xiāng)高鐵專列的乘客在廣州南站站臺上車(新華社記者梁旭攝)。從蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車到現(xiàn)在的電力機(jī)車和動車組列車,伴隨著我國鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展,春運(yùn)旅客出行變得越來越高效便捷。

年年春運(yùn)路,歲歲有不同。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步,春運(yùn)的面貌不斷發(fā)生著新變化,人們春節(jié)返鄉(xiāng)的腳步正變得更加從容。

年年春運(yùn)路,歲歲亦相同。數(shù)以億計的人口大遷徙背后不變的是中國人永恒的回家情結(jié),是為了他人團(tuán)圓而默默工作的奉獻(xiàn)精神。

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拼版照片:上圖為2006年1月14日,旅客在北京站通過人工檢票進(jìn)站(新華社記者李文攝);下圖為2017年1月13日,一名旅客在廣州南站體驗使用人臉識別系統(tǒng)驗票驗證進(jìn)站。在過閘機(jī)時,他朝攝像頭做出“V”的手勢(新華社記者梁旭攝)。如今,北京、廣州、鄭州、南昌等多地的火車站在春運(yùn)期間啟用“刷臉檢票”智能驗票系統(tǒng),加快旅客進(jìn)站速度的同時,也緩解人工驗票的壓力。

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新華社發(fā)

拼版照片:上圖為1994年春運(yùn)期間,西安火車站工作人員將熱水送到過往西安站列車的旅客手中(新華社記者陶明攝);下圖為2016年2月6日,南昌鐵路局福州客運(yùn)段列車工作人員廖輝為一名小乘客送去熱水(新華社記者姜克紅攝)。一直以來,為了旅客順利回家,無數(shù)工作人員始終不變地默默忙碌。

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新華社發(fā)

拼版照片:上圖為2005年1月20日,銀川鐵路分局固原工務(wù)段綜合車間鋼軌探傷隊的工作人員在寶(雞)中(衛(wèi))鐵路線上進(jìn)行探傷作業(yè)(新華社記者劉泉龍攝);下圖為2016年1月21日,線路工人在南京長江大橋上更換螺紋釘。上海鐵路局南京橋工段南京線路車間的工人在春運(yùn)來臨前對南京長江大橋正橋面鐵路線路進(jìn)行檢查(新華社記者李任滋攝)。一直以來,為了旅客順利回家,無數(shù)工作人員始終不變地默默忙碌。

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拼版照片:上圖為2005年2月5日,值班人員在鄭州火車站信號樓指揮調(diào)度車輛(新華社記者顧立林?jǐn)z);下圖為2016年1月19日,在南京站運(yùn)轉(zhuǎn)車間行車室,值班員在監(jiān)看設(shè)備運(yùn)行狀況。每當(dāng)有列車發(fā)車時,車站值班員要觀察月臺、鐵軌、列車等多方面情況,確保安全無誤后,按照計劃通知司機(jī)發(fā)車(新華社記者李響攝)。一直以來,為了旅客順利回家,無數(shù)工作人員始終不變地默默忙碌。

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新華社發(fā)

拼版照片:上圖為2008年1月28日,受嚴(yán)重的冰凍雪災(zāi)影響,廣西北部地區(qū)的公路交通運(yùn)輸大面積受阻,廣西灌陽縣新墟鄉(xiāng)返鄉(xiāng)群眾步行在封閉的公路上(新華社記者陳瑞華攝);下圖為2013年1月31日,車主孫鴻哲(右)和乘客雷禪芬通過互聯(lián)網(wǎng)上的“春節(jié)回家互助聯(lián)盟”結(jié)識,老家同在山東的他們決定拼車從廣州回家過年(新華社記者梁旭攝)。每年春運(yùn),人們選擇的出行方式各不相同,相同的是人們對回家團(tuán)圓的盼望。

年年春運(yùn)路,歲歲有不同。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步,春運(yùn)的面貌不斷發(fā)生著新變化,人們春節(jié)返鄉(xiāng)的腳步正變得更加從容。

年年春運(yùn)路,歲歲亦相同。數(shù)以億計的人口大遷徙背后不變的是中國人永恒的回家情結(jié),是為了他人團(tuán)圓而默默工作的奉獻(xiàn)精神。

新華社發(fā)

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【我要糾錯】責(zé)任編輯:劉淼
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