新華社合肥1月14日電（記者 陳諾）記者日前從上海鐵路局了解到，春運期間，上海鐵路局在開行858.5對圖定旅客列車的基礎(chǔ)上，增開194.5對客車，總數(shù)達1053對，同比增加98對、增幅10.3％。其中安排動車組達到663對，占比達63％，運力為歷年之最。

作為客發(fā)量占全國鐵路五分之一的客運大局，今年春運40天上海鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客逾6500萬人，同比增長7.5％，日均發(fā)送162.5萬人，高峰日超過180萬人。

大流量之下高鐵開始“發(fā)力”，據(jù)上海鐵路局相關(guān)負責(zé)人介紹，1月5日，滬昆高鐵全線貫通首次開行動車組列車,今年春運期間，長三角地區(qū)將進一步加密至云貴川方向動車組列車。春運高峰期間，上海鐵路局在京滬、滬寧等8條高鐵開行夜間動車組列車，最大限度增加運能，滿足高峰階段旅客出行需求。目前，上海鐵路局境內(nèi)京滬、滬寧、滬杭、合寧、合蚌等線路運輸十分繁忙，高鐵最短4分鐘就開出一列動車。

今年春運進一步邁入“高鐵時代”，購票環(huán)節(jié)也在提速升級。數(shù)據(jù)顯示，上海鐵路局目前互聯(lián)網(wǎng)購票占比已超60％，蘇浙皖滬境內(nèi)鐵路148個車站部分人工售票窗口和自助售票機目前已開通支付寶購票功能。春運首日，記者在合肥南站看到，14個人工窗口和53臺自助售票機均實現(xiàn)了支付寶購票業(yè)務(wù)，旅客至車站買票時，只需將支付寶的掃一掃點開，掃描二維碼就可以支付票款。