京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組召開第六次會議
楊傳堂、李小鵬強調(diào):找準位置更好地發(fā)揮主骨架先行官試驗田作用
確保圓滿完成京津冀交通一體化率先突破目標

1月6日，京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組召開第六次會議，貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于京津冀交通一體化的重要指示批示精神，總結(jié)2016年交通一體化工作，部署2017年重點工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組長、交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬出席會議并強調(diào)，要認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會、深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示精神，進一步增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，牢牢把握交通運輸黃金機遇期，進一步找準位置，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，更好地發(fā)揮交通一體化的“主骨架”“先行官”“試驗田”作用，團結(jié)協(xié)作、攻堅克難，確保圓滿完成京津冀交通一體化率先突破目標，為支撐和引領(lǐng)京津冀協(xié)同發(fā)展作出更大貢獻。

會議指出，京津冀交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的三個率先突破領(lǐng)域之一。過去一年，京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組集中攻堅、重點突破，各項工作取得了積極進展，協(xié)調(diào)機制不斷完善，重點領(lǐng)域協(xié)作更加緊密；重點項目加快建設(shè)，綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善；運輸一體化加快推進，運輸服務(wù)水平穩(wěn)步提升；政策協(xié)調(diào)創(chuàng)新取得突破，管理協(xié)同能力顯著增強；信息化智能化持續(xù)推進，綠色交通建設(shè)成效顯著。

會議強調(diào)，交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的“主骨架”，是服務(wù)非首都功能疏解和區(qū)域產(chǎn)業(yè)對接協(xié)作的“先行官”，是推進京津冀全面深化改革的“試驗田”。要準確把握京津冀交通一體化面臨的新情況、新變化，加快打造“軌道上的京津冀”，加快推進三地高速公路互聯(lián)互通，優(yōu)化完善交通樞紐布局和功能，推進交通一體化率先突破順利收官。要抓好“牽一發(fā)而動全身”的重大工程，抓好北京新機場及集疏運體系、北京城市副中心區(qū)域綜合交通及冬奧會重大交通項目建設(shè)。要抓好“看似一小步、實則一大步”的政策協(xié)調(diào)創(chuàng)新，著力完善綜合交通運輸管理體制機制，推進各種運輸方式融合發(fā)展。要轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，探索人口密集地區(qū)交通與經(jīng)濟、社會、環(huán)境協(xié)同發(fā)展的新路徑，著力構(gòu)筑新體系、創(chuàng)建新機制、培育新動能，促進交通運輸提質(zhì)增效升級，為全國其他地區(qū)交通現(xiàn)代化發(fā)揮示范帶動作用。

會議要求，率先突破階段性任務(wù)完成之后，京津冀交通一體化工作將進一步全面鋪開并走向深入，要結(jié)合新形勢、新要求，提前謀劃2018—2020年交通一體化工作頂層設(shè)計，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組作用，加大督促檢查力度，進一步為推進交通一體化提供有力保障。

京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組副組長戴東昌作工作報告。領(lǐng)導(dǎo)小組副組長張建東、孫文魁、姜德果，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任趙沖久出席會議。三省市和國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、部運輸服務(wù)司有關(guān)負責同志作交流發(fā)言。領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加會議，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員、各專題小組成員，部規(guī)劃研究院、京津冀城際鐵路投資有限公司負責同志列席會議。