新華社福州1月6日電（劉娟、劉粒粒、吳劍鋒）茉莉花“開放”在車廂，福州金魚“游弋”在腳底，閩江口濕地的水草在車廂頂部“蔓延”開去……福建省開通運(yùn)營的第一條地鐵線福州地鐵一號(hào)線在試乘期間就因充滿“閩都文化味”的“高顏值”特色車廂而成了地鐵界的“網(wǎng)紅”，收獲了不少網(wǎng)友的點(diǎn)贊。

6日上午6時(shí)30分，福州地鐵一號(hào)線（一期）全線開通試運(yùn)營。簡短的啟動(dòng)儀式后，列車分別從象峰站以及福州南站站駛出，標(biāo)志著福建正式邁入地鐵時(shí)代。

記者跟隨第一批乘客登上了這趟列車，體驗(yàn)這條破解了“世界性難題”的列車“穿江”而過的感覺。

體驗(yàn)前，福州地鐵土建工程部副部長李成虎先向記者解答了福州地鐵“高顏值”下的隱藏的“實(shí)力”，這條線路挑戰(zhàn)了復(fù)雜多變地質(zhì)的“世界性難題”，完成全國首例江底40多米強(qiáng)透水性砂層的開倉換刀，打通了398米的“穿越閩江之路”。

硬件設(shè)施讓福建地鐵收獲了聲譽(yù)，軟件服務(wù)的特色上又使它于細(xì)節(jié)處打動(dòng)人心。

一枚小小“金雞”造型的地鐵票就能感受到濃濃的“中國風(fēng)”，簡潔明了的紅色背景中，一只融入了傳統(tǒng)祥云圖案的金雞昂首挺立，這是福州地鐵推出的第一款記次票第一款雞年生肖紀(jì)念票的造型，于細(xì)節(jié)處打動(dòng)人心。

進(jìn)入站臺(tái)，記者直奔曾發(fā)掘出大量地下遺跡和文物的屏山站。屏山站施工過程中進(jìn)行了兩期文物考古，發(fā)掘了從漢到民國各個(gè)歷史時(shí)期的遺跡和遺物，特別是西漢閩越國國都冶城遺址，勾勒了福州城2200多年的城市變遷。

屏山站在設(shè)計(jì)上融入閩越文化特色，將出入口建造成漢闕式，地下墻面顯眼地展示著青石浮雕《屏山古韻》。盡管正值早高峰，但古樸蒼勁的浮雕依舊吸引了不少乘客駐足欣賞，不時(shí)有乘客拿出手機(jī)來拍照。

趕著去上班的劉佳停下腳步，對(duì)著《屏山古韻》細(xì)細(xì)端詳，“浮雕上的華林寺讓我印象深刻，以前都是乘公交路過時(shí)看到它，沒想到現(xiàn)在也能在地鐵里看到?！?/p>

該作品的主創(chuàng)者之一王云鵬向記者講述了他的“地鐵創(chuàng)作”構(gòu)思：“靜止的古建筑是歷史長河的最好見證，我們用藝術(shù)的手法將冶城、華林寺等福州八大歷史景點(diǎn)融入作品中，希望給地鐵添加閩越文化的氣息?！?/p>

重回列車車廂后，記者遇到了來自連江的陳亞敏夫婦，夫妻倆正準(zhǔn)備帶著兩個(gè)兒子回老家。他們是第一次乘坐地鐵前往福州火車站，就“邂逅”了茉莉花特色主題車廂?！白谲嚿细杏X心曠神怡，仿佛能聞到花香?！?/p>

“福州地鐵一號(hào)線每輛列車的1號(hào)車廂都是閩都文化主題車廂，閩江口濕地等特色主題車廂人氣都很高?！备Ｖ莸罔F運(yùn)營分公司工會(huì)主席張明暉說，“坐上這趟列車，就能與福州文化不期而遇，這趟滿載文化的列車將成為福州的一張新名片?！?/p>