1月6日，乘客在福州地鐵1號(hào)線車廂里拍照留念。

當(dāng)日，福州地鐵1號(hào)線（一期）全線正式開通試運(yùn)營(yíng)。該條線路全長(zhǎng)24.89公里，共設(shè)21座車站，是福州軌道交通線網(wǎng)南北向主干線，也是福建省開通運(yùn)營(yíng)的第一條地鐵線。從此，福建告別了無(wú)地鐵時(shí)代。

新華社記者 林善傳 攝

這是1月6日拍攝的福州東街口地鐵站。

1月6日，福州地鐵1號(hào)線（一期）全線正式開通試運(yùn)營(yíng)。該條線路全長(zhǎng)24.89公里，共設(shè)21座車站，是福州軌道交通線網(wǎng)南北向主干線，也是福建省開通運(yùn)營(yíng)的第一條地鐵線。從此，福建告別了無(wú)地鐵時(shí)代。

新華社記者 林善傳 攝

這是1月6日拍攝的福州地鐵1號(hào)線（一期）。

1月6日，福州地鐵1號(hào)線（一期）全線正式開通試運(yùn)營(yíng)。該條線路全長(zhǎng)24.89公里，共設(shè)21座車站，是福州軌道交通線網(wǎng)南北向主干線，也是福建省開通運(yùn)營(yíng)的第一條地鐵線。從此，福建告別了無(wú)地鐵時(shí)代。

新華社記者 林善傳 攝