新華社成都1月5日電（記者 胡旭）記者從四川省交通運輸廳高速公路管理局了解到，目前四川已在成都繞城、雅西、達陜、巴達、成南、納黔、成樂、廣巴、綿廣、廣鄰等10條高速公路安裝智能霧天行車防撞預警系統(tǒng)，為途經車輛提供安全引導。四川今年還將在全省多條高速推廣運用該系統(tǒng)。

四川省交通運輸廳高速公路管理局相關負責人表示，四川地區(qū)由于地形原因易發(fā)生團霧，山區(qū)高速冬季下雪、地面結冰，以及近來霧霾的影響，這些情況都極易引發(fā)交通事故。

對此，四川近年來積極引入智能霧天行車防撞預警系統(tǒng)。據悉，作為一種新型的惡劣氣象環(huán)境下安全行車的警示系統(tǒng)，該裝置利用設置在公路兩側的主動發(fā)光設施為途經車輛提供安全引導，是對傳統(tǒng)霧燈智能化的一次有效提升。

四川省交通運輸廳高速公路管理局相關負責人表示，該系統(tǒng)根據采集的能見度、雨、雪、照度等行車環(huán)境數據，實時計算并調整安全車距等行車數據，控制路側發(fā)光誘導設施，通過不同的亮度、顏色、閃頻等組合進行針對性行車引導，通過在車輛后方形成的動態(tài)跟隨高預警紅色尾帶，提供本車與前車車距提示及防撞預警信息，提示后車駕駛員及時減速，調整與前車車距，使車輛在相對安全的黃燈安全帶內行駛。

該系統(tǒng)在為駕駛員提供道路輪廓、行車誘導、追尾警示、安全提示等服務的同時，也為高速公路管控提供數據支持，從而實現(xiàn)大霧、雨雪、霧霾等復雜環(huán)境下，高速公路自適應安全誘導，有效避免或降低車輛沖出車道、多車追尾等特大惡性交通事故的發(fā)生。

據介紹，這套智能霧天防撞系統(tǒng)2015年初率先在四川雅西、綿廣、廣鄰高速的“魔鬼路段”進行試驗，2016年底通過交通運輸部的檢測和鑒定。