2016年12月30日，交通運(yùn)輸部推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議召開(kāi)，總結(jié)交通運(yùn)輸推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作和經(jīng)驗(yàn)，部署2017年重點(diǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、部黨組書(shū)記楊傳堂和領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、部長(zhǎng)李小鵬強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到以習(xí)近平同志為核心的黨中央關(guān)于推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的各項(xiàng)決策部署上來(lái)，抓住交通運(yùn)輸發(fā)展的黃金時(shí)期，發(fā)揮好綜合交通作用，將“一帶一路”建設(shè)與京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展有機(jī)銜接，主動(dòng)作為，不辱使命，當(dāng)好先行，下好“一帶一路”交通運(yùn)輸互聯(lián)互通的先手棋。

會(huì)議指出，“一帶一路”倡議立足于全球視野與對(duì)外開(kāi)放，立足于世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，立足于全球治理與國(guó)際規(guī)則制定，意義深遠(yuǎn)?！耙粠б宦贰背h提出3年來(lái)，交通運(yùn)輸行業(yè)不斷增強(qiáng)主動(dòng)謀劃和參與意識(shí)，聚焦重點(diǎn)，務(wù)實(shí)推進(jìn)，在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、海上合作和運(yùn)輸便利化等方面形成了一批早期收獲，“一帶一路”建設(shè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域開(kāi)局良好。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)和支撐，是優(yōu)先領(lǐng)域和突破口，要準(zhǔn)確把握交通運(yùn)輸在“一帶一路”建設(shè)中的定位，切實(shí)用好交通運(yùn)輸發(fā)展黃金機(jī)遇期，借助國(guó)際產(chǎn)能合作勢(shì)頭，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)“走出去”，讓中國(guó)技術(shù)、中國(guó)經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)速度惠及沿線國(guó)家，不斷提升互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平。

會(huì)議要求，交通運(yùn)輸在“一帶一路”建設(shè)中任重而道遠(yuǎn)。要統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，把握工作原則，切實(shí)增強(qiáng)政治責(zé)任感、歷史使命感和時(shí)代緊迫感，在對(duì)外交流合作始終堅(jiān)持“共商、共建、共享”的基本原則，用合作成果造福沿線各國(guó)人民。要主動(dòng)作為，繼續(xù)加強(qiáng)交通規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，圍繞一批重點(diǎn)項(xiàng)目，擴(kuò)大早期收獲成果，著力完善便捷國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，辦好“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇設(shè)施聯(lián)通平行會(huì)議。要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，夯實(shí)國(guó)內(nèi)外機(jī)制建設(shè)。要堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)和安全保障建設(shè)，健全國(guó)際化人才培養(yǎng)體系，依托主流媒體和新型傳播手段，為“一帶一路”建設(shè)持續(xù)營(yíng)造良好氛圍。

部領(lǐng)導(dǎo)戴東昌、趙沖久，國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。會(huì)上，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和國(guó)家局有關(guān)司局分別匯報(bào)了推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作總結(jié)、2017年工作要點(diǎn)以及有關(guān)建設(shè)方案實(shí)施進(jìn)展情況等。領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。