三年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。

2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。

2016年1月10日，在距離巴基斯坦首都伊斯蘭堡50多公里處的吉拉姆河畔，三峽集團(tuán)承建的卡洛特水電站主體工程開工。該工程2020年投入運營，運營期30年，到期后無償轉(zhuǎn)讓給巴基斯坦政府。2015年4月，位于中巴經(jīng)濟(jì)走廊的卡洛特水電站被確立為絲路基金首個對外投資項目。中巴經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”的旗艦項目之一。

新華社發(fā)（艾哈邁德·卡邁勒攝）

三年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    2016年1月21日，在印度尼西亞西爪哇省瓦利尼，工人為雅萬高速鐵路開工儀式做準(zhǔn)備。中國與印尼合作建設(shè)的印尼和東南亞第一條高速鐵路——雅加達(dá)至萬?。ㄑ湃f）高速鐵路于2016年1月21日開工，標(biāo)志著中印尼鐵路合作取得重大成果。雅萬高鐵全長約150公里，最高設(shè)計時速350公里，計劃3年建成通車，是中國“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議和印尼“全球海洋支點”構(gòu)想對接的重大早期收獲。雅萬高鐵項目啟動后，預(yù)計每年可為印尼新增4萬個工作崗位，對沿途8個站點綜合開發(fā)，將形成100多公里的高鐵經(jīng)濟(jì)帶，直接造福于印尼社會。
    新華社發(fā)（阿貢攝）

三年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    2016年2月27日，一列專列停在烏茲別克斯坦安格連至琶布鐵路甘姆奇克隧道進(jìn)口。中國政府優(yōu)買項目、中鐵隧道集團(tuán)承擔(dān)的中亞最長隧道——烏茲別克斯坦安格連至琶布鐵路甘姆奇克隧道當(dāng)日全隧貫通。甘姆奇克隧道長19.26公里，為中亞第一長隧、烏茲別克斯坦一號工程，也是“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)中吉烏鐵路的重要一環(huán)，對促進(jìn)烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和“一帶一路”戰(zhàn)略的實施具有重大意義。
    新華社記者 沙達(dá)提 攝

三年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年5月21日在塞爾維亞首都貝爾格萊德拍攝的普平大橋。由中國路橋工程有限責(zé)任公司承建的普平大橋全長1.5公里，是塞爾維亞在多瑙河上近70年來首座新建大橋。大橋的建成帶動了貝爾格萊德西北部相對落后地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并有效減緩了市區(qū)交通壓力，給當(dāng)?shù)鼐用竦纳顜肀憷?
    新華社發(fā)（普雷德拉格·米洛薩夫列維奇攝）

三年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年5月28日在肯尼亞馬庫埃尼附近拍攝的蒙內(nèi)鐵路第七標(biāo)段的鋪軌作業(yè)現(xiàn)場。蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞獨立以來的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，由中國路橋公司承建，造價38億美元，東起海港蒙巴薩，西至首都內(nèi)羅畢，綿延約480公里，是一條采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國管理、中國裝備建造的國際干線鐵路。截至2016年8月，蒙內(nèi)鐵路項目為肯尼亞創(chuàng)造了4萬多個就業(yè)崗位，培訓(xùn)了2萬名技術(shù)人員。
    新華社記者潘思危攝

三年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年6月7日在巴基斯坦旁遮普省巴哈瓦爾布爾地區(qū)拍攝的中興能源光伏電站全景。該光伏電站年發(fā)電量可達(dá)4.8億度，至少可滿足20萬個巴基斯坦家庭的日常用電需求。
    新華社發(fā)

三年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年6月28日拍攝的行駛在喀喇昆侖公路上的運輸卡車?？龉繁逼鹬袊陆κ?，南至巴基斯坦塔科特。于2016年4月開工的喀喇昆侖公路二期工程是中巴經(jīng)濟(jì)走廊陸路通道的核心路段。該項目的建設(shè)將顯著改善當(dāng)?shù)亟煌顩r，推動巴基斯坦公路網(wǎng)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對改善巴基斯坦投資環(huán)境，加強(qiáng)與鄰國的貿(mào)易往來有著重要推動作用。
    新華社發(fā) 

三年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年9月2日在老撾首都萬象拍攝的中老合作的賽色塔綜合開發(fā)區(qū)一期建設(shè)外景。老撾萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)由云南建工集團(tuán)有限公司和萬象市政府共同開發(fā)建設(shè)，是中國在老撾唯一的國家級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，列入“一帶一路”建設(shè)早期項目。中老日益密切的經(jīng)貿(mào)往來帶動了老撾經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速增長，也為中國加強(qiáng)與老撾和東盟的關(guān)系創(chuàng)造了新機(jī)遇。
    新華社記者秦晴攝

三年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年9月23日在印度尼西亞中蘇拉威西省拍攝的青山工業(yè)園自備碼頭。2013年10月，作為“一帶一路”倡議落地印尼的重點項目，中國與印尼簽署協(xié)議，決定建設(shè)青山工業(yè)園區(qū)。經(jīng)過3年努力，這一民營企業(yè)投資項目為印尼創(chuàng)造了大量工作崗位，為政府貢獻(xiàn)了可觀的稅收，同時也給附近村莊里的村民帶來了大量收入。
    新華社記者杜宇攝 

三年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年9月27日拍攝的位于意大利米蘭附近的科爾納雷多市的高嘉工廠內(nèi)部。2014年和2015年，總部位于中國浙江的日發(fā)精機(jī)公司先后收購了意大利MCM和高嘉兩家公司。這兩家公司都是世界領(lǐng)先機(jī)床制造商，在它們的客戶名單上，既有空中客車、波音等著名飛機(jī)制造商，也有通用電氣、西門子等國際工業(yè)巨頭。日發(fā)精機(jī)的收購，為兩家意大利機(jī)床老廠帶來新的發(fā)展契機(jī)，集團(tuán)一體化使得兩家企業(yè)充分整合資源和市場。
    新華社記者金宇攝

三年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    這是2016年9月29日在巴基斯坦拉瓦爾品第的中國商品批發(fā)市場內(nèi)拍攝的一名陶瓷及玻璃器皿店店主。中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)降低了從中國進(jìn)口產(chǎn)品的物流成本，也讓這個市場生意更加紅火。2013年啟動建設(shè)的中巴經(jīng)濟(jì)走廊北起中國喀什，南至巴基斯坦瓜達(dá)爾港，位于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的交匯處，是“一帶一路”倡議的重大和先行項目。在中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)推動下，兩國間的互聯(lián)互通更加緊密。
    新華社記者劉天攝

  三年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    2016年12月2日，在斯里蘭卡南部的卡盧特勒地區(qū)綜合醫(yī)院，來自北京協(xié)和醫(yī)院的“2016健康快車斯里蘭卡光明行”醫(yī)療隊醫(yī)生為斯里蘭卡白內(nèi)障患者進(jìn)行手術(shù)?！敖】悼燔嚒表椖繋еt(yī)療團(tuán)隊、設(shè)備和技術(shù)走出國門，與“一帶一路”沿線國家當(dāng)?shù)蒯t(yī)院進(jìn)行合作，向當(dāng)?shù)匕傩仗峁┐壬漆t(yī)療。
    新華社記者黃海敏攝 

三年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實，這個惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果。
    2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國與沿線國家全力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的年份。以“一帶一路”為絹帛、以創(chuàng)新合作為筆墨、以共謀發(fā)展為氣韻，中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。
    2016年11月13日，在巴基斯坦瓜達(dá)爾港，港口吊裝設(shè)備往中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司惠靈頓輪上吊裝集裝箱。這是瓜達(dá)爾港第一次向海外大規(guī)模出口集裝箱，同時也意味著廣闊的南亞和中亞地區(qū)同中東、東南亞等印度洋沿岸地區(qū)，將通過中巴經(jīng)濟(jì)走廊歷史性地聯(lián)結(jié)在一起。瓜達(dá)爾港位于巴基斯坦西南部俾路支省，是印度洋沿岸的一座天然深水良港，也是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的南端起點。
    新華社記者劉天攝