新華社濟南１２月２７日電（記者 陳灝）記者２７日從山東省發(fā)展和改革委員會獲悉，“十三五”期間，山東省將在既有高鐵通達７市的基礎(chǔ)上，讓其他１０市全部高鐵通達，實現(xiàn)“市市通高鐵”的目標(biāo)，全省快速鐵路通車?yán)锍虒⑦_到３０００公里。

據(jù)山東省發(fā)改委介紹，近年來，山東省高鐵建設(shè)得到快速發(fā)展，目前全省已建成高速鐵路通車?yán)锍蹋保保常豆?，對方便人民群眾快速出行、擴大投資促進內(nèi)需、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮了重要作用。從２０１５年開始，山東省全面展開“市市通高鐵”規(guī)劃項目前期工作。在重點推進魯南高鐵、濰萊高鐵前期工作的同時，鄭濟高鐵、濱州經(jīng)東營至濰坊高鐵和濟南萊蕪、濟南至濱州城際鐵路項目前期工作同步展開。

按照規(guī)劃，“十三五”期間，山東省將總投資２８００多億元重點建設(shè)濟青高鐵、石濟客專、魯南高鐵、濟鄭高鐵山東段、濰坊至萊西高鐵等項目以及濟南至萊蕪、濟南至濱州、濱州經(jīng)東營至濰坊等城際鐵路項目，全省建成“兩橫兩縱雙輻射”的高鐵網(wǎng)。

到“十三五”末，山東省規(guī)劃的高鐵項目建成后，山東省高鐵運營里程達到３０００公里，全省１７市將實現(xiàn)“市市通高鐵”，省內(nèi)各市間相互通達。山東省將基本形成以濟南、青島為中心，濟南、青島至周邊城市１小時通達，濟南與省內(nèi)各地級市２小時通達，省內(nèi)各地級市之間３小時通達的“１、２、３小時”高速鐵路交通圈。