2016“中國-東盟國際汽車拉力賽暨中國-東盟媒體汽車拉力賽”收車儀式日前在印度尼西亞的雅加達舉行。陜西諾維北斗信息科技股份有限公司研制的“北斗裁判系統(tǒng)”，為大賽提供了全程技術(shù)保障。

為體現(xiàn)比賽的公平性，大賽組委會特別選用了先進的定位和導(dǎo)航技術(shù)——“北斗裁判系統(tǒng)”。該系統(tǒng)利用人工智能和高精度定位系統(tǒng)，在不需要人為干預(yù)的情況下，能夠精準評判計算每支車隊、每輛汽車的行駛數(shù)據(jù)，并隨時跟蹤汽車的行進軌跡。

據(jù)悉，“北斗裁判系統(tǒng)”由陜西諾維北斗信息科技股份有限公司研制，并提供全程技術(shù)保障。其優(yōu)勢在于：幾乎完成了95%的裁判工作，人工裁判僅作為電子裁判的輔助；采用了我國自主研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，通過高精度的授時與定位系統(tǒng)，使車輛的比較測速誤差達到了0.1米/秒，集結(jié)賽的里程統(tǒng)計精度達到1米；在環(huán)境適應(yīng)方面，電子裁判可以隨時隨地展開比賽，不受場地、天氣等因素影響，增加了比賽趣味性；此外，北斗裁判系統(tǒng)的指揮控制中心能夠?qū)崟r監(jiān)控所有參賽車輛，實現(xiàn)了現(xiàn)場與指揮控制中心的實時互聯(lián)互通，確保了比賽全程的安全有序。此外，當車輛出現(xiàn)異常狀況時，工程師可通過“北斗裁判系統(tǒng)”實時觀測數(shù)據(jù)，及時發(fā)出預(yù)警信號，使前方工作人員能夠提供及時有效的安全應(yīng)急措施，保障車輛及選手安全。（記者 王國星）