8日11時，準(zhǔn)備搭乘海南航空HU7923航班的旅客鄧君，成為長沙黃花國際機(jī)場今年的第2000萬名旅客。黃花機(jī)場由此成為中部地區(qū)首個、全國第13個年旅客吞吐量突破2000萬人次的機(jī)場，跨入全國大型繁忙機(jī)場行列，為形成中部航空樞紐奠定了堅實基礎(chǔ)。

機(jī)場吞吐量是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。據(jù)國際民航組織研究，機(jī)場旅客吞吐量每增加100萬人次，可帶動地方GDP18.1億元，直接帶動就業(yè)3500人。按照黃花機(jī)場年旅客突破2000萬人次計算，能為長沙創(chuàng)造362億元GDP，帶動7萬人就業(yè)。

“黃花機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)到1000萬人次，用了20年時間；而達(dá)到2000萬人次只用了不到7年。”長沙黃花國際機(jī)場總經(jīng)理喻輝介紹。

目前，黃花機(jī)場最高日旅客吞吐量達(dá)7.1萬人次，預(yù)計今年旅客吞吐量將逼近2100萬人次，領(lǐng)跑中部；貨郵吞吐量將達(dá)12.8萬噸，運(yùn)輸起降達(dá)16.4萬架次。

“以前出國經(jīng)常要到其他城市轉(zhuǎn)機(jī)，現(xiàn)在去美國都可以從黃花機(jī)場直飛了?！币患?口準(zhǔn)備去洛杉磯旅游的鄧君說。

截至11月底，在長沙運(yùn)營的航空公司有67家，通航機(jī)場119個，運(yùn)營航線158條，開通了長沙直達(dá)美國、德國、澳大利亞、日本、韓國等22個國家(地區(qū))的42條國際及地區(qū)航線。

黃花機(jī)場第二跑道將于12月中旬進(jìn)行空客A320和A380兩種客機(jī)試飛，預(yù)計2017年春運(yùn)期間投入運(yùn)營。屆時，長沙機(jī)場將跨入“雙跑道”運(yùn)行的時代，機(jī)場的航班綜合保障能力將顯著提升。

到2020年，黃花機(jī)場將力爭開辟270條航線，通航170個以上城市，覆蓋東南亞國家，架設(shè)通向美洲、歐洲、澳洲、非洲等地區(qū)的空中橋梁。