12月5日早上，申城首批定制公交車3條線路正式開通，近百名上班族成為首批體驗(yàn)者。本月內(nèi)還將分批開通數(shù)條線路，白領(lǐng)聚集區(qū)、寫字樓、大型居民住宅區(qū)及一些出行不便的區(qū)域?qū)⑹嵌ㄖ乒坏母采w點(diǎn)。預(yù)計(jì)明年底，e乘巴士在上海的運(yùn)行網(wǎng)約定制班線將拓展至百條以上。

昨天首批開通的3條線路主要分布在人群密集的居住區(qū)與辦公區(qū)。線路一：康城北大門（莘莊2路終點(diǎn)站）—福泉路天山西路（1205、846路終點(diǎn)站），往返；線路二：龍川北路百色路（131路終點(diǎn)站）—福泉路天山西路（1205、846路終點(diǎn)站），往返；線路三：虬涇路九亭大街（松江40路、松江89路公交站）—宜山路虹梅路樞紐站（漕河涇開發(fā)區(qū)），往返。工作日早晚各發(fā)一班車，出發(fā)時(shí)間分別為7:20—7:30和18:20兩個(gè)時(shí)間段。

以龍川北路百色路—福泉路天山西路線路為例，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)全程17公里。乘客王小姐告訴記者，若是常規(guī)公交換乘，全程幾乎在75分鐘左右；若換乘兩趟地鐵，時(shí)間也要約1小時(shí)，走的路程還不少。而定制公交車早上7時(shí)35分發(fā)車，8時(shí)20分抵達(dá)目的地，“一站式”為乘客節(jié)省了近半小時(shí)的時(shí)間。

定制公交怎么購票？據(jù)介紹，乘客在關(guān)注“e乘巴士”微信公眾號(hào)后，即可根據(jù)上面公布的線路開始訂票、支付，整個(gè)購票時(shí)間不超過30秒鐘。上車后，乘客也只需掃一掃司機(jī)座位旁的二維碼，即可完成驗(yàn)票。票價(jià)方面，定制公交首周試運(yùn)行票價(jià)為1元，后續(xù)將根據(jù)線路長短調(diào)整票價(jià)至5—7元。

定制公交營運(yùn)車輛選用節(jié)能環(huán)保的純電動(dòng)公交車，一輛e乘巴士可乘坐35人。運(yùn)營方認(rèn)為，定制公交能在早晚高峰時(shí)段，緩解城市交通道路擁堵。

據(jù)運(yùn)營方大數(shù)據(jù)預(yù)測，定制公交的主要乘車人群集中在20—45歲之間，多為早晚通勤有需求的上班族。巴士集團(tuán)方面表示，12月2日，e乘巴士微信公眾號(hào)開始預(yù)售車票，截至試運(yùn)行前，90%的車票已售出。（記者 李蕾　通訊員 賀昉）