日產(chǎn)5萬噸的海水淡化裝置。

　　再過兩年，北京市民擰開水龍頭可能喝上來自唐山的淡化海水。記者從首鋼京唐公司獲悉，遠在河北曹妃甸的首鋼京唐海水淡化項目二期將于2018年年底投用，“首鋼味”的淡化水除了供應(yīng)曹妃甸，還有望進入北京及周邊城市的市政自來水管線。

　　工廠超一半新水靠自產(chǎn)淡水

　　“嘗嘗我們的水吧?！辈茉泼魇鞘卒摼┨乒灸茉床亢Ｋ鳂I(yè)區(qū)作業(yè)長，每次有客人參觀時，他都會熱情地招呼大家喝上一杯淡化的海水。嘗一口，不咸也沒有絲毫異味，口中留下淡淡的甘甜，跟山泉水無異。

　　從在京時的耗水大戶，到如今海水淡化技術(shù)做到世界先進水平，首鋼只花了不到十年時間。

　　2009年，首鋼京唐海水淡化一期項目正式投產(chǎn)，現(xiàn)如今，海水淡化項目一天能淡化5萬噸水。曹云明介紹，首鋼京唐公司海水淡化項目2015年產(chǎn)水1573萬噸，占企業(yè)新水補充量的54.6%，淡化水成本已接近城市自來水價格。海水淡化后的濃鹽水也是寶貝，供給附近的唐山三友化工股份有限公司，日送濃鹽水量達4.8萬立方米，每年獲益368萬元。

　　二期工程國產(chǎn)化率超過95%

　　首鋼京唐近日迎來了好消息：其牽頭的“基于鋼鐵流程余熱利用的海水淡化技術(shù)研發(fā)及示范”項目獲得國家科技部的立項支持。

　　咸咸的海水如何“點石成金”？工作人員解密道，海水淡化用到了低溫多效蒸餾工藝，也就是利用熱法工藝，用鋼鐵生產(chǎn)時的余熱來蒸發(fā)海水，但余熱回收利用效率低是個難題。據(jù)介紹，項目提出了充分利用鋼鐵工業(yè)低品位余熱的海水淡化技術(shù)路線，在關(guān)鍵傳熱設(shè)備優(yōu)化、濃鹽水資源化利用、關(guān)鍵設(shè)備制造、核心材料開發(fā)等方面進行系統(tǒng)研究和技術(shù)攻關(guān)。按計劃，首鋼京唐的海水淡化項目二期將建設(shè)運行三套單機規(guī)模大于3.5萬立方米/天的示范工程，進一步降低海水淡化的運行成本。

　　目前，首鋼京唐海水淡化二期工程正在開展針對性的研發(fā)工作。此項目的最終目標(biāo)，是實現(xiàn)余熱回收利用率超過90%，示范工程國產(chǎn)化率超過95%。

　　日處理能力達15萬噸

　　像曹云明這樣在曹妃甸海濱和海水打交道的首鋼人，都有這么一個心愿：讓更多人喝上有著“首鋼味”的淡化海水，讓曹妃甸為北京等更多城市“補水”。

　　眼下，二期項目建設(shè)工作正在緊鑼密鼓地進行中，預(yù)計2018年年底投用，屆時日處理海水能力將達15萬立方米，是一期5萬立方米的3倍。首鋼京唐還正在試驗?zāi)しêＫ夹g(shù)和熱法海水淡化之后的濃鹽水再利用。相比低溫蒸餾的熱法淡化，采用反滲透膜技術(shù)的海水淡化項目，能耗會大幅降低。上述兩種技術(shù)，都是全球海水淡化的主流技術(shù)。

　　二期項目建成后，首鋼京唐會將兩種海水淡化技術(shù)的產(chǎn)水按一定比例勾兌后，直供北京市政管網(wǎng)。據(jù)介紹，熱法海水淡化產(chǎn)水，其含鹽量低、PH值接近中性；而膜法海水淡化水質(zhì)屬于軟水，缺乏鈣、鎂、氟、硒等對人體有益的元素。海水淡化水出廠進入市政管網(wǎng)之前，必須經(jīng)過后處理工藝才能保證與現(xiàn)有市政管網(wǎng)的兼容性。

　　另據(jù)了解，首鋼京唐海水淡化三期和四期規(guī)劃工作正在進行，項目完成后將形成海水淡化日處理280萬立方米的能力，除了廠區(qū)生產(chǎn)使用，還可向北京及周邊城市供給淡化海水，年供水可超10億立方米，與南水北調(diào)一期工程向北京的輸水量10.5億立方米相差無幾。（記者 潘福達）