自2017年1月5日零時起，烏魯木齊鐵路局將實施新的列車運行圖。屆時，2對出疆旅客列車將運行區(qū)段延伸至南北疆，同時增開1對疆內(nèi)旅客列車，疆內(nèi)部分車次動車組列車在客流高峰期重聯(lián)運行。

2017年伊始，烏魯木齊鐵路局進一步深化“打足打滿管內(nèi)，直通擺向兩翼”的戰(zhàn)略，將調(diào)整2對直通旅客列車運行區(qū)段，分別為：烏魯木齊—濟南間K1338/5、K1336/7次運行區(qū)段延伸為伊寧—濟南間開行，新增伊寧、尼勒克（僅K1338/5次辦理客運業(yè)務(wù)）、奎屯、沙灣、石河子停站；烏魯木齊—重慶北間K544/1、K542/3次運行區(qū)段延伸為阿克蘇—重慶北間開行，列車在阿克蘇—吐魯番間增加阿克蘇、庫車、庫爾勒、焉耆停站。

此次調(diào)圖，新疆鐵路部門還將增加烏魯木齊南—阿克蘇間K9782/3、K9784/1次快速旅客列車1對，沿途停站為烏魯木齊南、吐魯番、焉耆（僅K9782/3次辦理客運業(yè)務(wù)）、庫爾勒、庫車、阿克蘇。

新疆高鐵開通運營兩年多來，累計發(fā)送旅客超過750萬人次，乘動車成為越來越多人出行的首選。此次調(diào)圖的另一大亮點，是烏魯木齊—哈密間部分動車組列車將在客流高峰期重聯(lián)運行，這一區(qū)間內(nèi)運能緊張的局面將會得到有效緩解。（記者 袁蕾）